近日獲悉，剛剛?cè)蚴装l(fā)的全新奧迪A3 Sportback在位于德國奧迪總部的英戈爾施塔特工廠正式投產(chǎn)下線，首批車型將于今年5月交付客戶。而在國內(nèi)，全新A3 Sportback去年12月已經(jīng)在一汽-大眾青島工廠下線，大概今年4月份進(jìn)入量產(chǎn)階段，三廂版車型會加長后進(jìn)行投產(chǎn)。

*扁平化外觀設(shè)計*

1.新車作為第四代車型，將采用與此前發(fā)布的第八代高爾夫、西雅特LEON相同的基礎(chǔ)架構(gòu)，整體風(fēng)格更趨于扁平化，采用了最新家族化設(shè)計語言，寬大的單幅格柵和進(jìn)氣口強化了運動特征，車身腰線從前大燈平滑延伸至尾燈，使尾部溜背造型更為明顯。

2.全新奧迪A3的發(fā)動機艙蓋采用了蚌殼式設(shè)計，搭配從大燈內(nèi)角引出至A柱底部隆起的筋線，營造出了立體而硬朗的觀感，行人碰撞保護(hù)效果預(yù)計也將得到提升。

3.側(cè)面基本還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的比例，長寬高分別為4340/1820/1430mm，軸距達(dá)到了2640mm，為了順應(yīng)家族設(shè)計采用了全覆蓋式引擎蓋，配合銳利的腰線營造出更為立體的感官，腰線采用了全環(huán)繞式設(shè)計，從頭燈處引出，貫穿車門車尾并將整車一分為二。

4.車尾部分的設(shè)計與全新A1有著異曲同工之妙，較大的擾流板不僅加強了整車的視覺感受，還進(jìn)一步提高了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，以實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，尾燈組造型與頭燈相呼應(yīng)，都為LED光源，不過燈組位置較現(xiàn)款更為偏下;而下方的保險杠同樣設(shè)有與車頭的仿開孔相似的設(shè)計，此外新車或?qū)⒉捎秒[藏式排氣管布局。

*車?yán)锶?ldquo;塑料瓶”*

1.全新奧迪A3的方向盤換裝全新三輻式設(shè)計，同時前方儀表采用全液晶顯示，此車中控區(qū)域具有層次感，中控大屏由現(xiàn)款懸浮式更換為嵌入式，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口采用和蘭博基尼相同的設(shè)計風(fēng)格，整體立體感較強。

2.環(huán)保是新一代奧迪A3的亮點之一，官方宣稱座椅的大部分是由再生塑料制成，根據(jù)官方描述，座椅的89%紡織品由回收的PET塑料瓶制成，這些PET塑料瓶經(jīng)過特殊工藝的加工后，則變成了紗線，而每個座椅最多使用45個容量為1.5升的PET塑料瓶。

3.除了座椅外，新車的地毯也將采用這種環(huán)保材料，按照目前的工藝，全車地毯將使用62個容量為1.5升的PET塑料瓶，塑料瓶子打造的座椅，依然能提供多種配色，例如灰黃撞色、黑銀或者黑紅配色，而且奧迪承諾塑料瓶生產(chǎn)的織物具有與傳統(tǒng)紡織品相同的質(zhì)量。

4.該技術(shù)的負(fù)責(zé)人表示沒有將此材料作為全新A3的整個座椅內(nèi)飾，是因為該材質(zhì)很難通過粘合劑將與其他材質(zhì)相粘起來，未來的目標(biāo)是完全使用可回收材料來制成的全車內(nèi)飾，以便再次使用。

*動力加入輕混*

搭載1.5TFSI發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，百公里油耗低至4.8升，匹配7速S tronic變速箱，此外還將提供1.0T三缸和2.0T四缸發(fā)動機，后者最大功率將超過200馬力。