日前，據(jù)海外媒體Autocar報道，豐田和斯巴魯正在研發(fā)GT86和BRZ跑車后續(xù)車型，豐田GT86將更名為GR86。由于現(xiàn)款車型基于老的斯巴魯平臺開發(fā)，已經(jīng)不適合新一代后驅(qū)車型，因此兩款跑車可能采用新的平臺，外媒分析，全新跑車極有可能采用豐田最新的TNGA架構(gòu)。

按照慣例，豐田負(fù)責(zé)底盤架構(gòu)的研發(fā)，斯巴魯負(fù)責(zé)新車動力系統(tǒng)開發(fā)。日本媒體報道稱，由于現(xiàn)有2.0L水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)動力已稍顯落后，新車發(fā)動機(jī)將更換為Boxer 2.4T發(fā)動機(jī)(海外版力獅、傲虎已搭載)，這對車迷來說是一個好消息。

以海外版力獅搭載的斯巴魯2.4T發(fā)動機(jī)為參考，該發(fā)動機(jī)最大功率260Ps，峰值扭矩376N·m。新車更換動力后價格可能上漲，不過估計豐田不會讓它與搭載4缸發(fā)動機(jī)的Supra形成直接競爭關(guān)系。