日前，有海外媒體曝光了一組奔馳EQA的套殼測試車諜照。據(jù)悉，奔馳EQA將于奔馳的全新模塊化純電動架構(gòu)——MEA平臺打造，采用前置電動機+前輪驅(qū)動布局，續(xù)航里程可達400公里，將于明年正式推出。

雖然，從外形來看，測試車像是一輛奔馳GLA，但因為GLA并沒有規(guī)劃插電混合式動力車型，所以我們推斷這有可能是一輛奔馳EQA的偽裝測試車。此外，從車身上的一些細節(jié)，也可以看出端倪。

通過諜照可以看出，測試車采用了隱蔽式的前格柵設(shè)計，以及與EQ系列車型風(fēng)格相似的前后大燈組。內(nèi)飾方面，測試車保留了奔馳家族式風(fēng)格的中控雙聯(lián)屏?？照{(diào)出風(fēng)口采用圓形的設(shè)計，這與奔馳A級有些相似，但不排除這并不是量產(chǎn)車真正的形態(tài)，因為同序列的EQC車型采用的是矩形設(shè)計。

動力方面，據(jù)此前消息，奔馳EQA將采用前置電動機+前輪驅(qū)動布局，電動機最大輸出功率為270馬力，峰值扭矩500牛·米。新車將提供一個60kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程可達400公里。