11月7日，從上汽大眾官方獲悉，位于上海安亭的新能源工廠將于11月8日正式落成，屆時(shí)首輛ID.系列車型屆時(shí)會(huì)同步下線。新車預(yù)計(jì)是不久前在國(guó)內(nèi)首發(fā)的ID.3車型，將于2020年夏季開(kāi)始交付。而ID.ROOMZZ、ID.CROZZ兩款I(lǐng)D.家族新車也有望一同亮相。

此次落成的上汽大眾新能源工廠是大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)新建的純MEB工廠，項(xiàng)目總投入170億元，工廠總建筑面積約61萬(wàn)平方米，目前規(guī)劃36萬(wàn)輛/年產(chǎn)能，主要生產(chǎn)包括大眾、斯柯達(dá)、奧迪三大品牌純電動(dòng)系列及后續(xù)車型。自2018年10月開(kāi)工建設(shè)至今，預(yù)計(jì)2020年10月實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)。

ID.3是大眾MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車，外觀方面采用極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈為L(zhǎng)ED光源，且下方日間行車燈與格柵底部銀色飾條相連，營(yíng)造出非?？苹玫姆諊?。ID.3側(cè)面線條非常緊湊并且流暢，C柱的造型和高爾夫如出一轍，可以看出有傳承的基因設(shè)計(jì)。此外，這款車配備的金邊五角星樣式的輪圈，造型十分新穎。

新車尺寸方面，四門版車型長(zhǎng)寬高分別為4261/1809/1552毫米，軸距為2765毫米。在空間利用方面，新車采用五座布局，后排座位后面的行李箱容積達(dá)385升。

在尾部造型上，ID.3的設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，整體視覺(jué)效果頗為前衛(wèi);兩側(cè)尾燈組采用LED光源，狹長(zhǎng)的造型可以隱約看出延續(xù)了高爾夫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)亮效果辨識(shí)度較高。新車尾門及保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)線條凌厲，同時(shí)牌照下方兩側(cè)還配有反光板。

在內(nèi)飾方面，ID.3配色非?；钴S，輔以鍍鉻元素點(diǎn)綴更顯精致感。ID.3中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，整體布局較為規(guī)整;同時(shí)前方儀表及中控顯示屏均采用了懸浮式設(shè)計(jì)，其中儀表盤右側(cè)帶有旋鈕式換擋桿，頗具科技感。配置方面，新車配有自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、車載地圖、語(yǔ)音控制、抬頭顯示、駕駛輔助及駕駛模式等。

在動(dòng)力方面，ID.3采用后輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦。續(xù)航里程方面，大眾ID.3提供三種續(xù)航版本，其中Pure版電池容量為45千瓦時(shí)，Pro版電池容量為58千瓦時(shí)，Pro S版電池容量為77千瓦時(shí)，三個(gè)版本車型綜合工況下續(xù)航里程分別為330km、420km和550km。在充電性能方面，官方宣稱在100千瓦的功率下，ID.3半個(gè)小時(shí)即可充滿續(xù)航約290公里所需的電量。