今日,廣汽新能源旗下全新純電動(dòng)SUV車型Aion LX正式開啟預(yù)售,其中兩驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售25萬(wàn)起,四驅(qū)基準(zhǔn)版補(bǔ)貼后預(yù)售30萬(wàn)起,將于10月起陸續(xù)交付,新車沿用了穿云箭式家族設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾采用貫通式中控大屏采用曲面設(shè)計(jì),并配備可升降式旋鈕換擋機(jī)構(gòu),提供多種動(dòng)力版本,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為650km。
廣汽新能源AionLX | |
車型 | 補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià) |
兩驅(qū)基準(zhǔn)版 | 25萬(wàn)起 |
四驅(qū)基準(zhǔn)版 | 30萬(wàn)起 |
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此外官方還推出多重好禮,在免費(fèi)送樁、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等6大終身免費(fèi)權(quán)益基礎(chǔ)上, Aion LX車主還可享受三電終身免費(fèi)質(zhì)保,在預(yù)售期下訂的車主還將獲得首年6次免費(fèi)代客充電服務(wù)和終身直升機(jī)免費(fèi)救援。
【新車知識(shí)點(diǎn)】
1.基于純電專屬平臺(tái)GEP 2.0打
·Aion LX來(lái)自廣汽新能源的全新純電平臺(tái)GEP2.0,使用最新一代CATL 811三元鋰電池技術(shù),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則選用一套深度集成的前后雙高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng),并具備輕量化和強(qiáng)度兼顧的鋼鋁混合車身架構(gòu)。
·整車以“電池+電驅(qū)”為中心布局,電池布置在整車最中心的位置,裝備590大電池模組,尺寸達(dá)到590mm×225mm×109mm,應(yīng)用了電池容量高達(dá)93kWh的電池包,電池能量密度高達(dá)180Wh/kg,電池系統(tǒng)搭配廣汽第四代智能溫控系統(tǒng)。
2.穿云箭式家族設(shè)計(jì)
新車沿用穿云箭式家族設(shè)計(jì)理念,LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強(qiáng)烈的視覺印象,車尾部分LED弓形貫穿式尾燈與前臉收尾呼應(yīng),長(zhǎng)寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。側(cè)面為上下呼應(yīng)的高能脈沖腰線,采用懸浮式車頂和隱藏門把手設(shè)計(jì)輔以黑色裝飾。
3.內(nèi)飾配貫通式曲面屏
·新車在整體布局上同Aion S基本一致,雙幅多功能方向盤被保留,中控全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏彎折角近168°,向駕駛員側(cè)做出了一定角度的彎曲,并配備可升降式旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。
·裝備全球首創(chuàng)雙層流熱泵空調(diào)系統(tǒng),上層外循環(huán)下層內(nèi)循環(huán),在0-10℃低溫環(huán)境下該系統(tǒng)的搭載使用能有效增加車輛純電續(xù)航里程高達(dá)80km。
4.量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)
·搭載了HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、ELK緊急車道保持輔助系統(tǒng)、APA融合泊車、ICA集成式巡航、TJA擁堵輔助駕駛系統(tǒng)等技術(shù)。 ·應(yīng)用了高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭雙探測(cè)硬件組合,配備定位精度高達(dá)0.2米的高清地圖,可以探測(cè)半徑200米范圍內(nèi)的車輛和行人的位置及行動(dòng)趨勢(shì),也可在高速上實(shí)時(shí)預(yù)判前方1公里路徑。
·通過(guò)5G交互式感知可以根據(jù)道路條件及行車狀況做出更快的反應(yīng),其制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間僅為0.3秒,即使在復(fù)雜氣候環(huán)境下依然能保證精準(zhǔn)的探測(cè)。
·同級(jí)獨(dú)有的Face ID人臉識(shí)別功能可自動(dòng)識(shí)別不同駕駛者并主動(dòng)調(diào)整各項(xiàng)設(shè)置,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的身體狀態(tài),在發(fā)現(xiàn)駕駛員困眼或分神超過(guò)3秒后,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)通過(guò)警示燈和聲音提醒以策安全。
5.率先搭載ADiGO 3.0系統(tǒng)
ADiGO E-plan深度整合了電池狀態(tài)、電樁生態(tài)、導(dǎo)航服務(wù)于一體,在發(fā)現(xiàn)車輛電量過(guò)低時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)詢問(wèn),主動(dòng)尋樁,主動(dòng)識(shí)別預(yù)約,并直接開啟導(dǎo)航和極致節(jié)能模式,主動(dòng)回收電量,整個(gè)充電過(guò)程能做到“先知先覺先行”。此外還可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)、充電樁、智能家居、智能工廠的互聯(lián)。
6.提供兩種動(dòng)力版本
·新車將提供高低功率兩個(gè)版本,電機(jī)最大功率分別為135kW和150kW,峰值扭矩均為350N·m。而三元鋰電池也提供兩種規(guī)格,能量密度分別為171Wh/kg和180Wh/kg,對(duì)應(yīng)的NEDC工況下續(xù)航里程分別為520公里和650公里。
·此外還提供四驅(qū)版車型,采用前后集成式雙“三合一”高性能電驅(qū)系統(tǒng),雙永磁電機(jī)輸出峰值功率300kW,峰值扭矩700N·m,0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.9秒。整車風(fēng)阻僅為0.288Cd。 ·具備高通過(guò)性的優(yōu)勢(shì),能更好地應(yīng)對(duì)雪地、沙石等復(fù)雜路面,并且爬坡性能更強(qiáng),大量應(yīng)用鋁合金等輕量化材料的應(yīng)用使Aion LX實(shí)現(xiàn)50:50前后配重比。、