7月11日，新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線，上汽通用五菱由此實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷2025萬(wàn)輛整車的歷史新紀(jì)錄。

核心閱讀：

1、產(chǎn)銷突破2025萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)自主品牌車型突破；

2、6年間實(shí)現(xiàn)超過1000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷業(yè)績(jī)；

3、新車型下線，實(shí)現(xiàn)了SUV、轎車、MPV車型的全新車型矩陣

4、“新寶駿”成為品牌的傳播亮點(diǎn)

※ 產(chǎn)銷突破2025萬(wàn)輛

自2013年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2025萬(wàn)輛，上汽通用五菱僅用了6年時(shí)間。6年間，企業(yè)緊跟市場(chǎng)變化，加快了乘用車產(chǎn)品的研發(fā)和迭代，在傳統(tǒng)車領(lǐng)域相繼推出寶駿310、寶駿510、寶駿360、寶駿530等實(shí)力車型;同時(shí)在新能源領(lǐng)域推出了寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng)新產(chǎn)品，開啟了“家庭第二輛車“的新細(xì)分市場(chǎng)。

2018年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，作為廣西汽車龍頭企業(yè)，上汽通用五菱反而更加快了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、服務(wù)創(chuàng)新的步伐。在乘用車營(yíng)銷渠道全面升級(jí)的同時(shí)，更高品質(zhì)的全新產(chǎn)品也全面醞釀。

※ 全新車型下線，實(shí)現(xiàn)全面車型覆蓋

今年4月，新寶駿品牌發(fā)布，并賦予了“年輕、科技、網(wǎng)聯(lián)、智能”的新基因，新寶駿產(chǎn)品和服務(wù)將向智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展，提出了“創(chuàng)造出行新生活“的服務(wù)理念。同時(shí)，首款智能駕控SUV新寶駿RS-5正式上市。而隨著下半年將上市的新寶駿RM-5和新寶駿RC-6順利下線，企業(yè)深入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局又深入了一步。

上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)在2025萬(wàn)輛整車下線儀式上指出，“擁抱未來科技，不斷推出符合用戶需求升級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)，是我們贏得用戶的關(guān)鍵。”

2002年至今，上汽通用五菱銷售收入由38億元增長(zhǎng)至1100億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過25%，帶動(dòng)了全產(chǎn)業(yè)鏈眾多國(guó)際知名供應(yīng)商入駐廣西，高端產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)。2016年至今，上汽通用五菱已連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)銷售額突破千億。2018年，供應(yīng)鏈年產(chǎn)值已高達(dá)752億元，累計(jì)拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)超7700億元，直接和間接解決就業(yè)人員超過20萬(wàn)人。

※ “新寶駿”將開啟新征程

本次隨著新車下線，我們細(xì)心的發(fā)現(xiàn)車輛尾標(biāo)上已經(jīng)采用了中文樣式的全新標(biāo)識(shí)名稱，“新寶駿”將成為未來寶駿品牌的傳播方向。“新”不光體現(xiàn)在車型新，更多的是體現(xiàn)車輛的全新制造平臺(tái)下可以擴(kuò)展出更多類型的產(chǎn)品。

隨著本次“創(chuàng)造出行新生活高峰論壇”舉辦之際，寶駿品牌也將和各領(lǐng)域?qū)＜覍で蟾玫陌l(fā)展途徑，為未來汽車步入5G時(shí)代做好準(zhǔn)備。

產(chǎn)銷突破2025萬(wàn)輛是新開端，以新寶駿為起點(diǎn)，上汽通用五菱正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)，將打造“年輕、智能、科技、網(wǎng)聯(lián)”新基因，促進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)與汽車工業(yè)深度融合，繼續(xù)推動(dòng)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。