據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間5月20日，因投資者擔心特斯拉現(xiàn)金流以及Autopilot自動駕駛系統(tǒng)存在的安全問題，特斯拉股價和債券大幅下跌。

上周四(5月16日)，美國國家運輸安全委員會(NTSB)稱特斯拉Autopilot系統(tǒng)在美國至少已經(jīng)卷入三起致命事故。此后，特斯拉股價下降3.8%至203.03美元，損失率達11%。

當天，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也向員工表示，將加大成本削減力度，因該公司最近籌集的27億美元資金僅能支撐公司在10個月達到盈虧平衡。投資者對此亦感到非常震驚，特斯拉股價也因此自2016年12月以來首次跌破200美元。

Needham分析師Rajvindra Gill周一(5月20日)在一份客戶報告中表示，“我們認為，NTSB的報告可能會讓人對特斯拉汽車的自動駕駛能力產(chǎn)生懷疑，而一直以來馬斯克對特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)都高度贊揚。”

因特斯拉目前仍處在虧損狀態(tài)，自5月2日其發(fā)行18.4億美元的可轉(zhuǎn)換債券以及近9億美元的股票以籌集新資本以來，該公司股價已下跌了18%。包括一些機構投資者以及馬斯克在內(nèi)的股票買家，他們的投資已經(jīng)減少逾1.5億美元。

特斯拉將于2024年到期的價值18.4億美元的可轉(zhuǎn)換債券目前定價在92.8美分，是自本月早些時候發(fā)行以來的最低價。該公司2022年將到期的價值9.775億美元的可轉(zhuǎn)換債券價格也創(chuàng)下歷史新低，從1月份的125.68美分下降至96.46美分。另外特斯拉18億美元的垃圾債券交易價格也創(chuàng)下了5個月以來的新低點。

Wedbush分析師Daniel Ives在5月19日將特斯拉目標股價從275美元下調(diào)至230美元，同時維持中性評級，此舉也令特斯拉股價承壓。Ives在一份客戶報告中表示，其對特斯拉的增長前景以及盈利道路非常擔憂。

馬斯克正努力讓投資者相信，旨在讓公司實現(xiàn)可持續(xù)利潤的特斯拉Model 3轎車當前的需求量依然很高，且可以快速、高效地交付給世界各地的客戶。特斯拉今年第一季度凈虧損7.02億美元，并警告稱利潤將推遲到今年下半年。

Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉股價今年迄今已下跌39%，有10位分析師建議買入特斯拉股票，9位分析師持中立看法，另外12分析師建議賣出。分析師對特斯拉目標股價的中值為250美元，低于一個月之前的300美元。占亞娥