在目前合資A0市場(chǎng)中，大眾POLO和本田飛度的銷(xiāo)量一直穩(wěn)居前席，而全新POLO早在2017年法蘭克福車(chē)展上正式亮相。至于很多人期待的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，即將會(huì)在本月開(kāi)幕的上海車(chē)展正式發(fā)布。

隨著距離上海車(chē)展開(kāi)幕的時(shí)間越來(lái)越近，關(guān)于國(guó)產(chǎn)全新POLO的消息也層出不窮。近日，就有網(wǎng)友曝光了國(guó)產(chǎn)全新POLO的車(chē)型實(shí)車(chē)照片，接下來(lái)我們就去看看新車(chē)與海外版車(chē)型有啥不同……

外觀方面，整體延續(xù)海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)。通過(guò)圖片可以看到，新車(chē)采用了與高爾夫7類(lèi)似的設(shè)計(jì)元素，并對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉部分采用了單幅格柵與大燈組相連的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了折線設(shè)計(jì)LED日間行車(chē)燈。前保險(xiǎn)杠線條更為復(fù)雜，不規(guī)則的梯形霧燈結(jié)合黑色的仿格柵，雖然顯得整個(gè)前臉很有層次感，但細(xì)看還是有點(diǎn)別扭。

側(cè)面部分，新POLO采用了從前翼子板一直貫穿至車(chē)身尾部的雙腰線設(shè)計(jì)，而得益于車(chē)身長(zhǎng)度的增加，使車(chē)身線條看起來(lái)更為流暢。同時(shí)，該車(chē)的前門(mén)框還貼有"b"標(biāo)識(shí)，證明該車(chē)是裝備了Beats音響，預(yù)計(jì)這樣的配置應(yīng)該是高配車(chē)型才能配備的了。

另外，該車(chē)左側(cè)C柱還首次出現(xiàn)了"POLO Plus+"徽章，從命名來(lái)看，新車(chē)未來(lái)的定位或?qū)⒏哂诂F(xiàn)款車(chē)型。換言之，POLO將可能會(huì)實(shí)行"兩代同堂"的市場(chǎng)戰(zhàn)略，從而滿足更多消費(fèi)者的需求。其實(shí)，此前在電影《飛馳人生》中，片中主角駕駛的POLO賽車(chē)就已經(jīng)被命名為"POLO Plus+"了。

車(chē)尾部分，整體造型看似與現(xiàn)款車(chē)型變化不大，尾燈輪廓也有幾分相似，但面積更大。而明顯的變化就是尾門(mén)中央凸起的線條，搭配上更為飽滿的后保險(xiǎn)杠，呈現(xiàn)出一絲運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。

車(chē)身尺寸方面，由于新POLO是基于大眾MQB平臺(tái)打造的，"三圍數(shù)據(jù)"為4053mm/1851mm/1446mm，軸距為2564mm，除了高度外，車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型均有增加，車(chē)內(nèi)乘坐空間和行李廂空間帶來(lái)大幅提升。

內(nèi)飾部分，根據(jù)此前曝光的國(guó)產(chǎn)車(chē)型內(nèi)飾諜照來(lái)看，雖然新POLO中控臺(tái)整體風(fēng)格依舊帶有不少家族元素，但也加入了不少新穎的設(shè)計(jì)。諸如中控通過(guò)黑色內(nèi)飾與純色飾板形成的"撞色"搭配，而中間的空調(diào)出風(fēng)口被移到了下方的位置。另外，高配車(chē)型將會(huì)配備一個(gè)碩大的液晶屏幕。不過(guò)，海外車(chē)型上的大尺寸液晶儀表是否能配備上就不得而知了，畢竟那可是30多萬(wàn)的大眾邁騰才有的配置。

根據(jù)此前的申報(bào)信息，全新國(guó)產(chǎn)POLO將搭載DMB型1.5升自然吸氣引擎，最大輸出功率113馬力。預(yù)計(jì)后期還會(huì)提供搭載1.0TSI三缸渦輪增壓引擎車(chē)型。

從目前的市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)看，本田飛度依舊是POLO最強(qiáng)大的對(duì)手之一。而即將換代飛度，最快將于今年秋季在海外發(fā)布。雖然純?nèi)加蛙?chē)型很大幾率將搭載三缸渦輪引擎，但相信該車(chē)依然會(huì)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，最具可玩性的A0級(jí)小車(chē)。

話說(shuō)回來(lái)，如今各個(gè)合資廠家為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，除了采用"雙車(chē)戰(zhàn)略"之外，一款車(chē)型"兩代同堂"或"幾代同堂"的銷(xiāo)售戰(zhàn)略也是慣用的手段。其中上汽大眾的途觀/途觀L以及朗逸/朗逸Plus等幾款車(chē)型，都是采用"兩代同堂"的戰(zhàn)略。

表面上看，新舊兩代車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售，是滿足了更多市場(chǎng)需求。其中老款車(chē)型畢竟是"舊產(chǎn)物"，只能拉低售價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。從而使得新車(chē)型定位要往上提，使得想"嘗鮮"的消費(fèi)者，需要稍花多點(diǎn)的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)全新車(chē)型。不知道大家對(duì)廠家這樣市場(chǎng)策略有什么看法呢?