國慶假期剛過,不知道各位有沒有玩得開心呢,筆者今天給大家總結(jié)了9月銷量榜單,變化非常明顯。從榜單來看,總體上呈現(xiàn)出“長江后浪推前浪”的趨勢,有后來居上的新秀,亦有跌幅明顯的老手。
比亞迪以不出意外的絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑,9月銷量200973輛,單月銷量破20萬輛成就達(dá)成。埃安同樣保持強(qiáng)勢的增長趨勢,9月銷量30016輛,首次跨過單月交付超3萬輛的門檻。上個月最慘淡玩家理想汽車,則是靠著新車L9的加持強(qiáng)勢回歸,9月交付11531輛,其中理想L9(參數(shù)|詢價)在首個完整的交付月,就拿出10123輛的交付表現(xiàn)。
扛把子比亞迪
【資料圖】
比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車市場的扛把子,依然展現(xiàn)出絕對的優(yōu)勢地位。官方數(shù)據(jù)顯示,9月份比亞迪銷售量為20.1萬輛,較去年同期增長154.3%,環(huán)比8月份增加15.5%。這也是比亞迪首次單月銷量突破20萬輛的門檻。
車型方面,比亞迪9月份主力銷售車型:宋、漢、秦三大系列銷售持續(xù)火熱。比亞迪宋(參數(shù)|詢價)單月賣出4.6萬輛,占到總銷量的23%;緊隨其后的是秦家族,9月份賣出3.95萬輛新車;漢家族是比亞迪第三主力車型,9月份賣出3.15萬輛,這也是比亞迪漢首次單月銷量超過3萬輛。除此之外,比亞迪元和海豚系列,也都拿出了單月銷量超過2萬輛的表現(xiàn),增長勢頭非常強(qiáng)勁。
埃安、哪吒、零跑大豐收
官方數(shù)據(jù)顯示,9月埃安銷量30016臺,同比增長121%。1-9月,累計銷量已經(jīng)達(dá)到182321臺,同比增長132%。首次月銷量突破3萬輛,對于埃安而言,無疑是個關(guān)鍵的里程碑。當(dāng)然,除了銷量再創(chuàng)新高之外,9月份在埃安舉行的品牌之夜上,廣汽埃安正式更名埃安,并發(fā)布全新高端品牌Hyber昊鉑旗下首款百萬超跑——Hyber SSR,以及全新的品牌標(biāo)識,對于埃安而言同樣意義重大。
哪吒表現(xiàn)不錯,9月銷量為18005輛,同比增長134%;今年1-9月,哪吒汽車共交付111190輛,同比大漲168%。其中哪吒V(參數(shù)|詢價)交付11935輛,同比增加138%,是哪吒汽車增長的主要推動力,也是目前市場上銷量最好的純電SUV之一。此外,哪吒U(參數(shù)|詢價)的表現(xiàn)也不錯,9月銷量達(dá)6070輛,同比增長126%。
9月零跑汽車交付新車11039輛,同比增長200%,表現(xiàn)亮眼。不過整體來看,零跑今年1-9月累計交付為87602輛,環(huán)比增速其實(shí)并不大,增長潛力已經(jīng)見頂。不過與此同時,其虧損也在大幅擴(kuò)大。招股書顯示,2022年第一季度,零跑汽車實(shí)現(xiàn)營收19.92億元,凈虧損10.42億元,較去年同期的3.97億元同比擴(kuò)大162.47%。9月29日,零跑汽車(09863.HK)港股上市即破發(fā),開盤后股價持續(xù)下行,較發(fā)行價48港元/股一度跌去四成,最低至28.05港元/股。截至收盤,零跑汽車跌33.54%,報31.9港元/股,總市值364.5億港元。
“拉胯”的“蔚小理”
名氣最大的新勢力“蔚小理”在這個月的發(fā)揮都不算如意,從排名上就能看到。蔚來汽車9月共交付新車10878臺。2022年第三季度蔚來交付新車31607臺,同比增長29.3%,創(chuàng)歷史新高。2022年1-9月,蔚來交付新車82434臺,同比增長24.2%。不過和以前冠軍的形象相差很遠(yuǎn)。理想汽車9月份銷量數(shù)據(jù),共交付新車11531輛,同比增長62.5%,其中理想L9在首個完整月交付10123輛,表現(xiàn)尤為亮眼。不過還是排名在了第四位。
小鵬在9月共交付新車8468輛,同比下滑18.7%,環(huán)比下滑11.6%,其中小鵬P7(參數(shù)|詢價)交付4634輛,小鵬P5(參數(shù)|詢價)交付2417輛,小鵬G3i(參數(shù)|詢價)交付1233輛,均表現(xiàn)平平。值得一提的是,這是小鵬年內(nèi)首次墊底,連續(xù)三個月銷量環(huán)比下滑。至于小鵬交付量下滑的原因,很大因素是受小鵬G9上市的影響。一直以來,小鵬P7都是小鵬的銷量主力車型,而小鵬G9的上市使得部分有意購買小鵬P7的消費(fèi)者保持觀望,致使小鵬P7交付量同環(huán)比下滑。但值得一提的是,小鵬G9剛剛上市兩天,便因?yàn)楸幌M(fèi)者吐槽配置“缺乏誠意”、
9月份,新勢力的兩極分化進(jìn)一步加劇。其中埃安已經(jīng)超過3萬的成績遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了對手,同時合創(chuàng)汽車也給出了不錯的答卷,它與埃安等品牌的差異化定位非常成功。但這一切終未成定局,在接下來的時間里,我們必然會看到這幾家新勢力繼續(xù)亂斗,更有可能有新選手加入,讓混戰(zhàn)規(guī)模擴(kuò)大,唯一可以肯定的是,這場大亂斗將越來越精彩!