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當(dāng)下的家轎車市場中，“內(nèi)卷化”越來越嚴(yán)重了，合資品牌不再是一家獨大，我們發(fā)現(xiàn)更多的國產(chǎn)車型已經(jīng)具備了向上競爭的硬實力。吉利星瑞(參數(shù)|詢價)、長安逸動(參數(shù)|詢價)PLUS等車型個個“不好惹”，毫不夸張的說，在10萬級的家轎車市場中，國產(chǎn)車已經(jīng)有了更強的競爭力。而國產(chǎn)汽車在配置上的表現(xiàn)一直比較出眾，但是產(chǎn)品的溢價能力是需要提高的，當(dāng)然溢價能力的源頭和產(chǎn)品本身以及企業(yè)的綜合實力有著千絲萬縷的聯(lián)系，所以未來自主品牌的進步是需要找到自己的“標(biāo)簽”。作為老牌汽車廠商，長安汽車一直以來的表現(xiàn)不錯，前不久還上市了銳程PLUS來競爭市場，新車定位A+級轎車，主要針對的是城市家用群體， 9.99-12.29 萬元的售價區(qū)間也較為厚道，顯然10萬級家轎車市場中有迎來了一位“狠角色”。

全新長安銳程PLUS的外觀設(shè)計和引力系列車型比較相似，前臉的辨識度較高，進氣格柵采用了無邊界的設(shè)計，配合參數(shù)化漸變格柵營造出一定的未來感，前大燈組的造型得體，天際流LED燈組配合格柵氛圍燈以及LED日間行車燈點亮之后有種貫穿式燈組的既視感，在一定程度上提升了辨識度。機艙蓋上的線條設(shè)計的突出有力，強調(diào)了肌肉感，兩側(cè)的擴散器設(shè)計的立體夸張，周邊裝飾了高亮的黑色飾條以及亮銀色的飾條來提升質(zhì)感，進氣口修長扎實。

4.8米的車長保證了修長的車身姿態(tài)，相比較長安UNI-V(參數(shù)|詢價)，銳程PLUS的車身看上去更沉穩(wěn)，立體雙腰線的設(shè)計強調(diào)了層次感，窗線的周邊以及門把手周邊都裝飾了鍍鉻飾條來提升質(zhì)感，18英寸雙色星軌輪轂造型時尚，和車身的比列協(xié)調(diào)。車尾的層次感分明，小鴨尾的后備箱蓋營造出較強的時尚感，貫穿式的尾燈組辨識度較高，內(nèi)部透鏡設(shè)計的很有想法，周邊還采用了黑色的涂裝，點亮之后的視覺效果理想，雙邊單出的排氣管裝飾提升了運動感。值得一提的是，新車還標(biāo)配了自動感應(yīng)尾門。

新車的內(nèi)飾設(shè)計靈感來自于“山水層疊”的傳統(tǒng)美學(xué)，中控臺的層次感清晰，皮革占比達(dá)到55%以上，用料方面較為厚道。7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的雙聯(lián)大屏強調(diào)了科技感，儀表盤的數(shù)據(jù)顯示豐富，而且顯示細(xì)膩，車機系統(tǒng)內(nèi)置了8666平臺高性能車機硬件及飛魚2.5生態(tài)系統(tǒng)，整體的運行速度較快，而且車機系統(tǒng)的功能完善。多功能方向盤較為圓潤，兩側(cè)的物理按鍵是觸控的樣式，抓握感不錯，同時車內(nèi)還配備了氛圍燈，配合50W極速無線充電系統(tǒng)、游艇式電子擋把，有點“輕奢”的意思。

長安銳程PLUS的長寬高分別為4800*1825*1465(1480)mm，軸距達(dá)到了2770mm，空間上的表現(xiàn)理想，已經(jīng)接近了部分B級車的水準(zhǔn)，同時26處儲物空間和520L的后備箱保證了載物能力的表現(xiàn)。新車還配備了采用高品質(zhì)超纖材料和舒適性發(fā)泡工藝的一體式零壓感座椅，主駕駛支持8向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、座椅記憶等功能，乘坐的舒適度不錯。

配置層面來看，銳程PLUS這一次也拿出了高水準(zhǔn)的表現(xiàn)，AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示是個亮點，7.5米遠(yuǎn)距虛擬成像能力能實現(xiàn)52英寸投影，科技感較強，同時它還支持彈射起步顯示、歌詞顯示等娛樂交互功能。飛魚2.5生態(tài)系統(tǒng)、能夠?qū)崿F(xiàn)唇語識別的“AI小安”智能語音系統(tǒng)能夠提升用車感受。在主動安全方面，540°高清全景影像、IACC集成式自適應(yīng)巡航等是有配備的，前排雙安全氣囊、雙側(cè)安全氣囊能夠在被動安全上起到較大的作用。

動力層面，新車提供的是藍(lán)鯨 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為188馬力，峰值扭矩為300N.m，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，百公里油耗僅為6.44L，這套動力總成的整體表現(xiàn)穩(wěn)定。同時發(fā)動機還采用了靜音附件皮帶系統(tǒng)，靜音鏈條等保證了NVH的表現(xiàn)。銳程PLUS采用的是前麥弗遜和后多連桿獨立懸架，整體的調(diào)校偏舒適。

長安睿騁定位商務(wù)轎車，但是整體的成績并不是很理想，如今“變身”銳程PLUS，定位成家用轎車，長安汽車的這次調(diào)整是較為積極的。而銳程PLUS的外觀和內(nèi)飾設(shè)計得較為出彩，配置層面表現(xiàn)理想，動力輸出強勁充沛，是一款合格的家轎車，雖然家轎車市場是一片“紅?！?，但有誠意的車型是很有機會“突圍”的，銳程PLUS有機會成為長安汽車的“拳頭”產(chǎn)品。