在國內(nèi)轎車市場，10萬級是一個主銷價格區(qū)間，無論是合資還是國產(chǎn)都有很多產(chǎn)品可選，因此在這個價位的車型卷得也是最厲害的。

當(dāng)然，這對消費者來說是好事，但面對眾多產(chǎn)品該如何選呢？今天我們就精選了三款值得入手的越級產(chǎn)品推薦給大家。

【資料圖】

銳程PLUS

指導(dǎo)價：9.99-12.29萬

銳程PLUS是長安“PLUS”家族剛推出的一款新車，設(shè)計上采用了全新的家族式設(shè)計語言，前格柵內(nèi)部采用了參數(shù)化的漸變式布局，與全新設(shè)計的大燈融為一體，形成了無邊界的設(shè)計效果，同時也使得前臉的視覺寬度得到延展。

銳程PLUS長寬高分別為4800/1825/1465(1480)mm，軸距2770mm，可以說都是越級的存在，對于偏愛大空間的家庭用戶有著較大的吸引力。

內(nèi)飾上，銳程PLUS搭載了當(dāng)前非常流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，內(nèi)置了inCall 3.0智能交互系統(tǒng)，語音識別快速而準(zhǔn)確，動動嘴就能輕松完成對天窗、空調(diào)、電話、多媒體等功能的操控。

另外，銳程PLUS還搭載了同級少有的AR-HUD抬頭顯示，可以實現(xiàn)52寸的屏幕級投影效果，車速、導(dǎo)航、音樂、跟車距離等信息，不用低頭就能盡收眼底。

在主被動安全方面，銳程PLUS不僅配備了6安全氣囊，還搭載了一套功能全面的智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括了IACC集成式自適應(yīng)巡航、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、540°高清全景影像等。

動力上，銳程PLUS搭載了新一代藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)與藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速箱的組合。發(fā)動機(jī)最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，不僅動力充沛，每百公里油耗更是低至6.44L。

值得一提的是，銳程PLUS還采用了同級少有的前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，在提升舒適性的同時，還能提供一定的駕駛樂趣。

奇瑞艾瑞澤8

指導(dǎo)價：10.89-13.29萬

艾瑞澤8同樣是一款剛剛上市的新車，值得一提的是，它不僅延續(xù)了奇瑞在“三大件”上的優(yōu)勢，在設(shè)計上更是讓人眼前一亮。

它采用了“Art In Motion”的全新設(shè)計語言，有兩種不同風(fēng)格的前臉造型，前格柵分別采用點陣式布局以及放射狀裝飾，一個大氣、一個時尚，滿足了更多元的用戶需求。

尺寸上，艾瑞澤8在同級車型里還是相當(dāng)有優(yōu)勢的，長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距達(dá)到了2790mm，已經(jīng)與中型轎車水平相當(dāng)。

內(nèi)飾布局上，艾瑞澤8也采用了全新的樣式，配備了雙12.3英寸中控和儀表，并且大量采用了皮革包裹，還有木紋裝飾燈，絲毫看不出這是一臺10萬出頭的家用轎車。

至于配置，完全可以放心，艾瑞澤8不僅有L2級駕駛輔助系統(tǒng)，更有座椅通風(fēng)/加熱、SONY音響、AR實景導(dǎo)航、手勢控制、面部識別、香氛系統(tǒng)等。

艾瑞澤8全系搭載了鯤鵬動力的1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，零百加速可以做到8秒級，懸架也使用的是前麥弗遜式+后多連桿獨立懸架，兼顧操控性和舒適性。

吉利星瑞(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價：11.37-14.57萬

相對于前兩款剛剛上市的新車，吉利星瑞可是算作是老將了，在大量媒體評測中都是“吊打”同級合資的典型代表。

車身尺寸上，星瑞的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距更是達(dá)到了2800mm，在同級車型之中優(yōu)勢比較明顯。

而在配置上，星瑞不僅配備了L2級智能輔助駕駛技術(shù)系統(tǒng)、APA全自動智能泊車系統(tǒng)、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等一系列豪華智能配置，同時，星瑞還支持整車OTA升級，可以讓用戶以最低的成本帶來更好的用車體驗。

當(dāng)然，星瑞最大的優(yōu)勢還是動力，至今它仍然是唯一全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)的A級家轎，其最大功率140kW，最大扭矩300N·m。與之匹配的是7速雙離合變速箱。懸架方面，星瑞也配備了前麥弗遜，后多連桿獨立懸架，兼顧了運動與舒適。

紅點觀察：

近年來在SUV熱潮下，許多汽車品牌都忽視了轎車市場，但例如長安、吉利、奇瑞等中國品牌還是沒有放棄，并在轎車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

以上三款轎車——長安銳程PLUS、奇瑞艾瑞澤8、吉利星瑞，相對于同級合資產(chǎn)品來說，無論在空間、配置、動力上都是越級的存在。

那么同樣的價格，你是會繼續(xù)追捧合資產(chǎn)品，還是選擇產(chǎn)品價值更高的國產(chǎn)車型呢？