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近日網(wǎng)上流傳出了一張哈弗H6(參數(shù)|詢價) PHEV訂單不足的聊天圖，車賣場也無法判斷這個聊天圖的真?zhèn)?，不過有網(wǎng)友針對哈弗H6 PHEV不足的現(xiàn)狀給出了一個建議，那就是復(fù)產(chǎn)黑白貓(參數(shù)|詢價)，將黑白貓作為哈弗H6 PHEV的引流產(chǎn)品，對于這個方式車賣場不敢茍同。

其實這種方式比亞迪在做，比亞迪現(xiàn)在分為海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)，但是比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價)就是放在海洋網(wǎng)里賣的，這其實就是為了給海洋網(wǎng)引流嘛。不過哈弗H6 PHEV和黑白貓顯然不適合這種套路。

黑白貓停產(chǎn)主要還是因為不賺錢而且歐拉也想做高端精品電動車，所以復(fù)產(chǎn)的可能性車賣場覺得很小，除非歐拉好貓(參數(shù)|詢價)、芭蕾貓以及后期上市的閃電貓、朋克貓沒能撐起歐拉來，否則復(fù)產(chǎn)黑白貓那就是把歐拉從高端再次拉向低端，所以處于歐拉的角度應(yīng)該也不會復(fù)產(chǎn)。

站在哈弗H6 PHEV的角度同樣沒有必要用黑白貓引流，我們可以看到網(wǎng)友之所以想到用黑白貓引流無非就是覺得哈弗H6 PHEV的認知不足，車賣場認為這恐怕不是認知不足，整個哈弗有700多萬的用戶基盤，而且前期已經(jīng)有哈弗神獸(參數(shù)|詢價)、哈弗赤兔(參數(shù)|詢價)、哈弗DHT打了先鋒，消費者并不是不知道哈弗H6有插混版本，而是對于產(chǎn)品力沒有信心。

車賣場認為哈弗H6 PHEV不是處于讓大家知道的階段，而是處于讓大家怎么接受的階段，而且是接受低配車型的階段。