“十一”當(dāng)天，各大造車新勢(shì)力紛紛曬出了自己9月份和第三季度的成績(jī)單。為了趕上汽車行業(yè)“金九銀十”的銷售旺季，不少重磅產(chǎn)品都選擇在近期上市。數(shù)據(jù)顯示，9月造車新勢(shì)力銷量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，新能源市場(chǎng)正呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

哪吒&零跑：兩大“黑馬”領(lǐng)跑

哪吒汽車延續(xù)了以往的勢(shì)頭。9月“哪吒U(參數(shù)|詢價(jià))+V”的交付量為18005臺(tái)，同比增長(zhǎng)134%，繼續(xù)位列當(dāng)月造車新勢(shì)力榜單第一。具體來(lái)看，哪吒U交付了6070臺(tái)，哪吒V(參數(shù)|詢價(jià))交付了11935臺(tái)。而哪吒的最新旗艦產(chǎn)品——哪吒S的訂單已超過(guò)15000臺(tái)，隨著新車在第四季度開(kāi)啟交付，哪吒的銷量還會(huì)持續(xù)攀升，并有望成為首個(gè)月銷破2萬(wàn)的新勢(shì)力品牌。

零跑汽車9月交付量約為11039輛，雖然環(huán)比略有下降，但同比增長(zhǎng)超200%，是當(dāng)月造車新勢(shì)力中同比增速最快的車企。目前，零跑的銷量主要靠T03和C11這兩款車型。而零跑 C01 也完成上市并開(kāi)啟交付，相信在第四季度，零跑的表現(xiàn)將會(huì)越來(lái)越猛。

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“蔚小理”：“蔚理”穩(wěn)，小鵬危

蔚來(lái)9月共交付10878輛，同比上漲2.4%，環(huán)比大漲152%，表現(xiàn)中規(guī)中矩。旗下全新B級(jí)車——ET5在9月底陸續(xù)交付。蔚來(lái)總裁秦力洪對(duì)這款產(chǎn)品充滿信心，曾放出狠話：“ET5在一年之內(nèi)，銷量會(huì)超過(guò)寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))燃油版?！敝劣贓T5能否讓蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)突破，還得交給時(shí)間考驗(yàn)。

小鵬9月僅交付了8468臺(tái)，是“蔚小理”當(dāng)中唯一出現(xiàn)環(huán)比下滑的。具體來(lái)看，P7還是小鵬銷量的主心骨，共交付4638臺(tái)，P5交付2417臺(tái)，G3i交付1233臺(tái)，而剛上市的G9在9月完成了184臺(tái)首批交付。除此之外，小鵬將從NGP智能輔助駕駛和超快充站兩大方面發(fā)力，以此來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

理想汽車9月一共交付了11513輛，其中理想L9(參數(shù)|詢價(jià))交付了10123輛。對(duì)一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌而言，指導(dǎo)價(jià)超40萬(wàn)元的新產(chǎn)品在首個(gè)完整交付月就實(shí)現(xiàn)月銷破萬(wàn)，這個(gè)表現(xiàn)可以說(shuō)極為搶眼了。雖然之前的斷軸事件和停產(chǎn)風(fēng)波帶來(lái)了較大的爭(zhēng)議，但不得不說(shuō)，理想“奶爸車”的定位真的非常精準(zhǔn)。近期上市的理想L7和L8相比理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))有著全方位的提升，也將進(jìn)一步豐富理想的產(chǎn)品陣列。

問(wèn)界&極氪：新的“新勢(shì)力”不容小覷

繼8月份交付量破萬(wàn)后，問(wèn)界9月份再次實(shí)現(xiàn)月交付破萬(wàn)，達(dá)到了10142輛，并創(chuàng)下了歷史記錄。旗下的問(wèn)界M5(參數(shù)|詢價(jià))自上市以來(lái)反響不錯(cuò)，此前問(wèn)界M7被視作理想ONE的勁敵，受到了不少家庭的青睞。近期上市的問(wèn)界M5 EV也將陸續(xù)交付，為問(wèn)界帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

極氪其9月份交付新車8276臺(tái)，連續(xù)3個(gè)月刷新銷量新高。從免費(fèi)升級(jí)8155座艙和獲得吉尼斯“電動(dòng)車最速漂移記錄”可以看出，極氪001(參數(shù)|詢價(jià))在智能化和駕控層面都很出彩，這也是極氪001入圍警車遴選目錄的原因。相信隨著產(chǎn)能的提升，極氪銷量日后一定能開(kāi)啟“狂飆”模式。

嵐圖&智己：在高端市場(chǎng)穩(wěn)住

嵐圖9月份其銷量2519輛，環(huán)比增幅4%。其中嵐圖FREE交付1165輛，嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢價(jià))交付1354輛。不得不說(shuō)，由于不算突出的產(chǎn)品力和偏弱的品牌號(hào)召力，此前嵐圖的銷量一直很低迷。但今年7月，嵐圖的銷量開(kāi)始有起色，其中有相當(dāng)比例的用戶來(lái)自于BBA的換購(gòu)或增購(gòu)用戶，這也說(shuō)明嵐圖在高端市場(chǎng)逐步站穩(wěn)腳跟。只是目前嵐圖覆蓋的線下銷售渠道還不夠廣，而嵐圖也在大力擴(kuò)張線下網(wǎng)點(diǎn)，以此來(lái)傳播品牌口碑和提升影響力。

智己汽車也公布了9月交付數(shù)據(jù)，為1019臺(tái)。旗下“新世代駕控旗艦”智己L7(參數(shù)|詢價(jià))也在近期迎來(lái)了整車重大的軟件升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。與此同時(shí)，智己將依托上汽集團(tuán)攜手寧德時(shí)代，將全國(guó)5萬(wàn)余座加油站升級(jí)成電動(dòng)車綜合補(bǔ)能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能便利。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

“金九”已過(guò)，幾家歡喜幾家愁。可以預(yù)見(jiàn)的是，在接下來(lái)的“銀十”，一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。此前乘聯(lián)會(huì)表示，目前我國(guó)新能源車市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，頭部廠商產(chǎn)能提升，縮短了交付周期。再加上國(guó)家補(bǔ)貼、地方牌照政策臨近到期，促進(jìn)新能源車提前購(gòu)買(mǎi)，為總體車市提供強(qiáng)有力支撐。2022年還剩3個(gè)月，哪吒和零跑能否保持增長(zhǎng)勢(shì)頭？小鵬能否止住排名下降的趨勢(shì)？極氪能否實(shí)現(xiàn)月銷破萬(wàn)？我們也將拭目以待。