國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正處在一個(gè)不斷創(chuàng)新與突破的階段，零跑汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力的代表，以引領(lǐng)者的姿態(tài)，依托精湛的工藝、不斷創(chuàng)新的科技實(shí)力，把用戶的“越級(jí)體驗(yàn)”做到極致，沖入豪華車(chē)市場(chǎng)。20萬(wàn)的價(jià)格帶去40萬(wàn)級(jí)別BBA的體驗(yàn)，零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))讓傳統(tǒng)豪車(chē)不寒而栗。

豪華的越級(jí)解讀 科技與精致兼?zhèn)?/strong>

(資料圖)

放在以前，“豪華”這個(gè)詞一般體現(xiàn)在內(nèi)飾的用料上，NAPPA牛皮、Alcantara、木質(zhì)飾板等等都是豪華的表現(xiàn)，而當(dāng)電氣化時(shí)代來(lái)臨，“豪華”這個(gè)詞的解讀又變成了超大屏幕、三聯(lián)屏等等。在目前的純電市場(chǎng)中，科技化與精致感之間的隔閡變得越來(lái)越大，而零跑C01就對(duì)“豪華”進(jìn)行了全新的解讀，別人才做選擇題，零跑C01當(dāng)然都要兼?zhèn)洌?/p>

全新設(shè)計(jì)的智能座艙在用料上十分考究，NAPPA真皮包裹的方向盤(pán)和座椅，以及麂皮絨全覆蓋的頂棚讓整體車(chē)輛內(nèi)部的精致感在打開(kāi)無(wú)框車(chē)門(mén)的那一刻就撲面而來(lái)，更別說(shuō)是在駕乘體驗(yàn)中觸摸所帶來(lái)的絲滑感受。而科技感上，10.25英寸的液晶儀表搭配12.8英寸的智能中控屏幕，在副駕駛區(qū)域也提供了同樣10.25英寸的智能娛樂(lè)屏幕，甚至后排也有獨(dú)立屏幕可以控制空調(diào)和多媒體系統(tǒng)，豐盈的科技感惠及的不只有駕駛者，更是全車(chē)的用戶。

智能的越級(jí)配置 不只是硬件堆砌

在“智能”上下功夫是目前電動(dòng)車(chē)都在努力的方向，而零跑C01憑借自身的硬實(shí)力，不靠“硬件堆砌”提供越級(jí)配置，而是把智能的真正含義解讀為使用每一項(xiàng)功能所體會(huì)到的“貼心感”。

“場(chǎng)景化”在電動(dòng)產(chǎn)品中已然不再陌生，零跑C01所提供的守護(hù)、小憩、省電三大場(chǎng)景雖然在數(shù)量上不及有些對(duì)手做的豐富，卻是用心鉆研使用需求后的樣樣實(shí)用。臨時(shí)停車(chē)后要短暫地去買(mǎi)點(diǎn)東西，回來(lái)后又不想重新開(kāi)空調(diào)調(diào)整溫度？半小時(shí)的守護(hù)模式足以為用戶在炎熱的夏日中保留一份清涼。生活的壓力讓車(chē)內(nèi)休息變成了常態(tài)，小憩模式的打開(kāi)所能提供的溫馨感，是自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗、放倒座椅、關(guān)閉遮陽(yáng)簾的一系列自動(dòng)操作，生活中一切親力親為的忙碌，至少零跑C01能讓這份休息是躺下就行。而省電模式的打開(kāi)是在里程焦慮中的一份安心劑。

除了場(chǎng)景化，28個(gè)高精度感知硬件的搭配，能夠提供23項(xiàng)智能駕駛功能，更何況這是全系標(biāo)配，在輔助安全上，零跑C01認(rèn)為這是必選項(xiàng)。同時(shí)，零跑C01還提供OPPO的手表以及iWatch的高效聯(lián)動(dòng)，能觀察車(chē)輛信息的不再只有手機(jī)，還可以是抬腕的手表。

隨著智能汽車(chē)越發(fā)成為用戶生活、娛樂(lè)的中心，零跑C01也致力于為用戶帶來(lái)繁榮的軟件生態(tài)。在智能駕駛方面，包含HWA高速輔助駕駛、ACC全速自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ALC自動(dòng)變道輔助、SDIS窄道輔助系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、AR導(dǎo)航、APA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等23項(xiàng)駕駛輔助功能的全系標(biāo)配，可實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)別的智能駕駛，解決日常用車(chē)全部痛點(diǎn)。零跑C01搭載了行業(yè)首創(chuàng)的安卓虛擬機(jī)功能，可以無(wú)縫兼容99%的安卓應(yīng)用程序，疊加零跑獨(dú)家的快應(yīng)用功能，可以大大拓展用戶的智能應(yīng)用場(chǎng)景，提升了用戶的使用體驗(yàn)。

沉浸的越級(jí)體驗(yàn) 靜謐與音樂(lè)的相輔相成

在中大型轎車(chē)的較量中，聽(tīng)感的沉浸一直是至關(guān)重要的一環(huán)，NVH與音效的相輔相成才能最終塑造出“越級(jí)感”。

零跑C01所搭載百萬(wàn)級(jí)沉浸式音樂(lè)座艙，采用了來(lái)自法國(guó)的阿嘉米司音效，12個(gè)高性能揚(yáng)聲器在經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)教后的音效系統(tǒng)加持下，不僅能夠做到在車(chē)內(nèi)任何位置提供環(huán)繞音效，更能無(wú)論任何音樂(lè)類(lèi)型都能游刃有余釋放音場(chǎng)。同時(shí)來(lái)自雷石的車(chē)載KTV系統(tǒng)和專屬定制麥克風(fēng)更能讓這臺(tái)零跑C01隨時(shí)變身移動(dòng)練歌房。

而在NVH上，零跑C01經(jīng)過(guò)了全車(chē)135項(xiàng)靜謐性優(yōu)化，雙層隔音玻璃已然屬于常規(guī)操作，而電驅(qū)、底盤(pán)、車(chē)身上也都使用了不同的科技手段來(lái)最大程度減少噪音產(chǎn)生，單單是車(chē)身方面就打了32塊膨脹膠塊，車(chē)身的氣密性提高了，噪音的阻隔自然就變得更加有效。

寫(xiě)在最后：好的體驗(yàn)感當(dāng)然要花錢(qián)，這是市場(chǎng)的規(guī)則，但這并不代表花錢(qián)越多體驗(yàn)就越好，零跑C01就是這樣，花小錢(qián)辦大事，20萬(wàn)的價(jià)格提供的越級(jí)體驗(yàn)是40萬(wàn)級(jí)別的智能豪華配置：全系標(biāo)配28個(gè)高精感知硬件及23項(xiàng)智能駕駛功能、麂皮絨頂棚、Nappa真皮方向盤(pán)、星空全景天幕等80項(xiàng)智能豪華配置……從智能化、豪華配置等產(chǎn)品力層面，達(dá)到甚至超越了傳統(tǒng)豪華轎車(chē)的水平。這一波操作對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)真的是“賺麻了！“