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領(lǐng)克目前一樣在大力的發(fā)展新能源,之前領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價(jià)) EM-P就上市了,這款車就是基于領(lǐng)克最新的插混系統(tǒng)而來的車型(其實(shí)就是吉利雷神混動(dòng)換名,但為了更好的宣傳,所以在領(lǐng)克這不叫雷神混動(dòng)),而現(xiàn)在領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià))EM-P遠(yuǎn)航版也開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)35.8萬-37.8萬。
對(duì)于領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版而言,他可以說是大有來頭!他就是是SPA架構(gòu)下首款智能電混車型,是領(lǐng)克當(dāng)之無愧的旗艦車!整車設(shè)計(jì)上,其基本上延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)。其采用了全新設(shè)計(jì)的凌光戰(zhàn)甲前格柵,并且燈組與前格柵采用一體化設(shè)計(jì),整體看上去會(huì)顯得更有氣勢。
當(dāng)我第一次看到這款車時(shí),我的第一感覺就是:大!其長寬高分別為5042mm*1977mm*1780mm,軸距為2984mm,如此的尺寸確實(shí)是巨無霸!無愧是中大型SUV。這數(shù)據(jù)也為他6、7座的座椅布局打下了基礎(chǔ)!
整個(gè)尾部設(shè)計(jì)上,其采用了橫貫式尾燈,燈組內(nèi)部矩陣式排列的光源也帶來了很高的辨別度,其尾標(biāo)的領(lǐng)克LOGO一樣是可以點(diǎn)亮,看上去會(huì)更為的炫酷。從整車的設(shè)計(jì)來看,領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版主打的就是穩(wěn)重,整體并沒有花俏的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾的質(zhì)感是非常不錯(cuò)的,方向盤就采用了真皮包裹,而中控面板、門板等地方也采用了軟性材質(zhì)包裹,整體的觸摸感很不錯(cuò)。其本身采用了12.3英寸的全液晶儀表盤和12英寸中控屏,要說明的是其中控屏下方還配備了3塊屏幕,分別是6英寸的空調(diào)信息屏和兩塊圓形1.4英寸的溫度顯示屏,如此的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是顯得高級(jí),科技感挺強(qiáng)的。
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版本身就是一款旗艦車,所以他在享受度上是非常不錯(cuò)的!他就配備了Bose音響系統(tǒng);擁有ANC主動(dòng)降噪技術(shù),至于L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、多層隔音玻璃、后排隱私玻璃等就不用說了,整體的配置是很豐富的。
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版本身是6、7座的SUV,從整體的空間來看,本身其整體的尺寸就足夠的大,所以也帶來了寬敞的后排空間。本身大電池就帶來了平整二排地板,這也優(yōu)化了舒適乘坐體驗(yàn),同時(shí)第三排座椅還向后移了一些,整體的空間表現(xiàn)會(huì)更好!
動(dòng)力系統(tǒng)上,領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版采用的是Lynk E-Motive智能電混旗艦動(dòng)力,他的動(dòng)力系統(tǒng)是由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配三電機(jī)+3擋混動(dòng)專用變速箱組成,系統(tǒng)最大輸出功率382kW,最大輸出扭矩844N·m,數(shù)據(jù)來看確實(shí)非常強(qiáng)。電池組采用的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組,容量是40.1kWh,其WLTC純電續(xù)航里程是150km,對(duì)于一款中大型SUV而言,本身車就很重,擁有如此的續(xù)航還是不錯(cuò)的。要說明的是其油箱容量是70L,確實(shí)很大。
之前就有朋友對(duì)于吉利的那款插混專用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)頗有微詞,認(rèn)為其是三缸,而現(xiàn)在全新的領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版就不用擔(dān)心了,因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)是純正的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版也是這套2.0T插混系統(tǒng)的首秀,具體的表現(xiàn)如何?還要看實(shí)測才知道。
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版本身就是一款旗艦SUV,從競爭力角度來看還是不錯(cuò)的,對(duì)于這款車而言,目前其也開啟了預(yù)售,按照消息其會(huì)在今年上市!目前中大型SUV插混車較少,所以對(duì)于領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版而言,只要產(chǎn)品力沒問題,其市場表現(xiàn)還是值得期待的。