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雷克薩斯今年可以說把這么多年積累的口碑和高級感在今年全部敗光了，口碑崩塌銷量也如山倒，如果能退出中國市場那就再好不過了，畢竟雷克薩斯賣的好的部分車型一直沒拿咱們中國消費者的安全當回事。雷克薩斯LM(參數(shù)|詢價)交通事故打不開車門和雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價)在某媒體做的碰撞測試中同樣打不開車門的事件雷克薩斯都沒給回復，這也是打算讓這些事件消失在時間的長河里啊！

除了打不開車門那些事之外，近日豐田中國也對部分雷克薩斯車型進行召回。據(jù)市場監(jiān)管總局網站顯示，豐田中國自9月28日起召回生產日期在2021年3月31日至2022年4月26日期間的部分進口雷克薩斯NX(參數(shù)|詢價) 260、NX350h、NX 400h+汽車，共計8308臺。

召回原因是由于車道保持輔助系統(tǒng)（LTA）的內部程序編寫不當，當車輛通過彎道時，可能達不到預期的輔助修正效果。

不知道這些車主看到了豐田的召回內心作何感想。對了猜猜看豐田會不會對碰撞之后車門打不開的雷克薩斯LM、ES進行召回呢？