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熱議:首探廣汽本田特約店,看一看ZR-V致在為什么值得買?

  • 發(fā)表于: 2022-09-23 17:37:16 來源:愛卡汽車網(wǎng)

金九銀十的購(gòu)車熱季,新車也是上市頻頻。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中,有這樣一款重磅新車,小編更是關(guān)注已久,這便是異彩登場(chǎng)的廣汽Honda 全新全球SUV ZR-V致在。

就在8月底,ZR-V致在剛剛上市,共計(jì)推出3款車型。據(jù)了解,這是一款相比于當(dāng)下品類繁多的SUV車型而言,具備截然不同個(gè)性與品質(zhì)的新車,甚至與以往的廣本SUV也稱得上風(fēng)格迥異。小編近日便來到廣汽本田特約店,來看看這款SUV新車是否真的值得推薦。

什么樣的華麗異彩,才是新世代年輕人的心頭所愛?


【資料圖】

帶著這樣的問題,小編也在這次探店過程中,也遇到了許多前來看車的年輕消費(fèi)者。許多人看車后也表示,ZR-V致在不像現(xiàn)在市面上很多車,都好像是千車一面的“套娃”,而是有耳目一新的震撼感與新鮮感。

這一新鮮感,來自于ZR-V致在獨(dú)異無二的外觀,每條曲線和每塊型面設(shè)計(jì),都迸發(fā)出的肌肉質(zhì)感與力量美感。來到店里,當(dāng)?shù)谝谎劭吹絑R-V致在時(shí),小編就深深感受到這款新車,區(qū)別于以往廣汽Honda車型的與眾不同。

在ZR-V致在身上,并沒有過于復(fù)雜的線條,六邊形熏黑的前進(jìn)氣格柵采用蜂網(wǎng)狀布局,引擎蓋上的兩條筋線和稍向外隆起的大燈組,更富運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面,也體現(xiàn)了ZR-V致在簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,由于沒有復(fù)雜的鍍鉻裝飾,兩條腰線和高光澤度的流暢曲面,共同營(yíng)造出渾然一體的高級(jí)感。在車身尾部,ZR-V致在的流線型尾燈和雙出排氣,拉伸了整車的視覺寬度,同時(shí)也再次強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

細(xì)節(jié),成為貫穿ZR-V致在整體內(nèi)外設(shè)計(jì)的紐帶,也是讓年輕人為ZR-V致在“買單”的關(guān)鍵所在。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,ZR-V致在帶給小編的驚喜,絲毫不遜色于外觀設(shè)計(jì)。特別是軟裝部分,用一個(gè)詞可以形容,那就是“豪華質(zhì)感”。

小編坐進(jìn)車內(nèi)的一瞬間,就能感受到豪華氛圍感撲面而來。采用同級(jí)首創(chuàng)的珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材,用手摸上去觸感細(xì)膩,這一材質(zhì)的運(yùn)用,覆蓋了鏤空設(shè)計(jì)的門把手、馬鞍造型的擋把區(qū)域和儀表臺(tái)等隨手可及之處。而且在門板下方、尾廂區(qū)域,Honda首次采用了高質(zhì)感的波紋造型,讓豪華質(zhì)感領(lǐng)先同級(jí)。儀表臺(tái)寬度達(dá)到同級(jí)最大,也讓視野更加寬闊舒展。10.2英寸液晶儀表盤,不僅造型極具前瞻性,而且使用交互非常簡(jiǎn)單便利,按鍵布局合理。在每處細(xì)節(jié)的打造上,ZR-V致在都在凸顯著自身的越級(jí)豪華價(jià)值,吻合年輕消費(fèi)者的品位。

你想要的豪華配置它都有,每一處都彰顯細(xì)節(jié)與誠(chéng)意

相比內(nèi)外飾的設(shè)計(jì),還有一些準(zhǔn)車主更關(guān)注ZR-V致在車內(nèi)所搭載的配置??梢哉f,在很多細(xì)節(jié)配置上,ZR-V致在不僅體貼入微極盡人性化考慮,也向消費(fèi)者表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意。

在看車體驗(yàn)中,小編也親身體驗(yàn)到了一場(chǎng)聽覺的“盛宴”。坐在車內(nèi),耳中聽著12 BOSE揚(yáng)聲器流淌而出的高品質(zhì)音符,身心倍感愜意。據(jù)了解,ZR-V致在的音響內(nèi)置了Bose品牌獨(dú)有的“Center Point”環(huán)繞系統(tǒng),可將一般的立體音源轉(zhuǎn)化成環(huán)繞聲,坐在車內(nèi)聽音樂,仿佛置身于音樂會(huì)的劇院一般。

不僅聽著享受,而且坐著舒服。ZR-V致在全新開發(fā)的人體工學(xué)座椅,不僅使用了廣受好評(píng)的人體曲面貼合設(shè)計(jì),還創(chuàng)新地采用了坐墊內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu),利用鋼絲+樹脂材料強(qiáng)化了座椅下部支撐面,可以為高速轉(zhuǎn)向以及加速、制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)人體位移提供了強(qiáng)有力的支撐。

先端的智能科技,為許多年輕人所推崇,ZR-V致在更是充分滿足了這一需求,搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián),能夠?yàn)槊看纬鲂袔頍o限便利。在這次體驗(yàn)中,小編感受了一下對(duì)話型語音功能的強(qiáng)大。簡(jiǎn)單的一句語音命令,就能實(shí)現(xiàn)車輛控制、導(dǎo)航、地圖操作、音樂播放等一系列功能。讓小編印象最深的是車家互聯(lián)的功能,在家里用天貓精靈遙控愛車,在車?yán)锟梢赃h(yuǎn)程控制家中的智能裝備。此外,還有可以綁定智能手機(jī)的數(shù)字鑰匙,輕輕一點(diǎn),就能和愛車鏈接,落鎖開鎖、啟動(dòng)引擎、開合車窗等操作一鍵搞定。

在每處細(xì)節(jié)上,ZR-V致在都體現(xiàn)了高度的人性化考慮。為了充分照顧到后排乘客的舒適度和便利性,ZR-V致在采用靜電觸摸式控制的后排閱讀燈,以及后排及后擋風(fēng)隱私玻璃,無論是想要靜心閱讀還是保留私享空間時(shí),都能滿足需求。運(yùn)動(dòng)金屬換擋撥片,金屬質(zhì)感的設(shè)計(jì),能為駕駛者提供更好的手感。輕薄一片的高級(jí)卡片鑰匙,拿在手中或是放置在口袋手包里,都能隨時(shí)感應(yīng)車門快速鏈接。ZR-V致在從一開始,就具備了高規(guī)格的配置水準(zhǔn),滿足消費(fèi)者更廣泛的使用需求。

回歸駕控的核心價(jià)值,這才是你我所追求的Honda之魂

眾所周知,Honda之魂在賽道,賽道之魂在駕控。作為一款 SUV,致在敢于在操控性能方面與轎車一較高下,憑的是來自血脈里的自信。所以Honda一直以來在競(jìng)賽方面不遺余力,產(chǎn)品方面也盡最大可能保持以駕控為核心的造車初衷。

這也是撩撥許多新老Honda車迷內(nèi)心“騷動(dòng)”,讓他們蜂擁到店來看車、試駕、體驗(yàn),到最后心甘情愿下訂成交的重要原因之一。在他們心里,非常想要有一臺(tái)像ZR-V致在這樣的SUV,不僅靈活、帶勁,還兼顧了如轎車般的舒適感。

SUV 偏高車身導(dǎo)致的穩(wěn)定性,歷來是操控感不足的最大原因。在這一方面,ZR-V致在的解決方案是進(jìn)一步加強(qiáng)車身剛性,同時(shí)降低駕駛姿態(tài)。在保證通過性和視野高度的同時(shí),ZR-V致在的車身座椅采用低臀點(diǎn)設(shè)計(jì),最大化向轎車的駕駛姿態(tài)靠攏。配合高級(jí)運(yùn)動(dòng)車型才會(huì)搭配的鋁合金換擋撥片,ZR-V致在成功地將轎車的運(yùn)動(dòng)元素和操控性與 SUV 糅合在一起。

在各項(xiàng)針對(duì)性的優(yōu)化后,ZR-V致在的駕駛感受更趨向于轎車。不僅可以實(shí)現(xiàn)高速路況下的穩(wěn)定性,憑借雅閣(參數(shù)|詢價(jià))同款的 VGR 可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),ZR-V致在還以最小 5.2m 的轉(zhuǎn)彎半徑,成為廣汽 Honda 的 SUV 矩陣中轉(zhuǎn)彎半徑最小的車型。經(jīng)過親自試駕體驗(yàn),小編也感受到了這款車優(yōu)秀的操控性能,說ZR-V致在是最好開的本田SUV真不為過,只有真正開了才知道!

無論是內(nèi)外兼修的設(shè)計(jì)與工藝品質(zhì),還是堪比轎車的駕控優(yōu)勢(shì),以及超越同級(jí)的高規(guī)格豪華配置,ZR-V致在都配得上廣汽Honda全新全球SUV的身份,也將在SUV的新賽道上一往無前。消費(fèi)者認(rèn)可,就是對(duì)ZR-V致在最大的肯定,也非??春盟瑢⒋蛟斐蔀閺V汽Honda又一款“爆款”。

想要購(gòu)買入手這款新車的消費(fèi)者,也需要抓緊機(jī)會(huì)了,即日起至9月30日,登錄廣汽Honda商城,下訂抽松下投影儀和大疆航拍無人機(jī)等精彩好禮;注冊(cè)即抽戴森吹風(fēng)機(jī)等好禮;逢周一三五晚7點(diǎn)鎖定廣汽本田商城小程序直播間,享多重好禮!也可以前往廣汽Honda特約店看車試駕購(gòu)車,活動(dòng)詳情以特約店咨詢?yōu)闇?zhǔn)。