五款車型，35.88萬起，紅旗HQ9從外觀到內(nèi)飾均有出色表現(xiàn)。

文丨智駕網(wǎng) 黃華丹

紅旗推出MPV似乎是順其自然的事。

(資料圖)

在這個小眾細分賽道突然卷起來后，紅旗終于也躬身入局。

今天（9月21日），“鳳凰灣區(qū)財經(jīng)論壇2022”開幕，通過本次論壇，紅旗正式發(fā)布旗下首款MPV新紅旗HQ9。

此次發(fā)布共推出五款車型，動力配置均為2.0T，售價35.88萬-53.88萬元。

這個價位的國產(chǎn)豪華型MPV此前我們介紹過有嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)、騰勢D9(參數(shù)|詢價)等，不過這幾款均為新能源車。

作為一款48V輕混MPV，定價35萬以上的新紅旗HQ9顯然是直指別克GL8與豐田賽那(參數(shù)|詢價)的市場。那么，紅旗HQ9是否能如愿從早已在這個市場立足的車型口中搶下份額？

我們首先來看紅旗HQ9的表現(xiàn)。

整車尺寸5222mm*2005mm*1935mm，軸距3200mm。

外觀上來看，紅旗HQ9線條方正又不失和諧，標(biāo)志性的直瀑式進氣格柵與兩側(cè)大燈周圍的鍍鉻裝飾條完美融合。對MPV來說，紅旗HQ9顏值不錯。

當(dāng)然，MPV最重要的是內(nèi)飾和空間表現(xiàn)。打開紅旗HQ9電動側(cè)吸門，展現(xiàn)的是超越同級的大空間。此外，紅旗HQ9首創(chuàng)二三排貫通式長滑軌座椅，總長度2030mm，既可實現(xiàn)二排C位乘員自由舒躺，也可提供最大1700L純平儲物空間。

為兼顧商務(wù)和家用場景，紅旗HQ9設(shè)計了一鍵切換商洽和休憩模式的功能。

二排C位座椅擁有173°舒躺角度，并具備“熱石理療”按摩功能，使乘客隨時保持身心舒展。在NVH表現(xiàn)上，HQ9配備發(fā)動機主動降噪功能，可實現(xiàn)高水平的靜謐空間。真皮座椅搭配納米離子技術(shù)，整體車內(nèi)空間舒適又健康。音響系統(tǒng)來自“丹拿”，可結(jié)合實時車速動態(tài)調(diào)整揚聲器音量，實現(xiàn)全旅程高品質(zhì)Hi-Fi體驗。

在智能化表現(xiàn)上，紅旗HQ9的中控屏可實現(xiàn)“桌面即地圖，一鍵即觸達”。二排座椅裝備智慧扶手屏，能夠一鍵智能調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、燈光等9類常用功能。

車輛搭載紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)，車輛與手機位置可實現(xiàn)實時共享服務(wù)，在商務(wù)場景下，可實現(xiàn)快速、精準(zhǔn)的客戶接待服務(wù)。

智能駕駛方面，新紅旗HQ9搭載自動泊車系統(tǒng)與SACC高級巡航系統(tǒng)，可最大程度緩解駕駛疲勞，并解決用戶停車難的痛點。

此外，紅旗HQ9還可實現(xiàn)整車級智慧OTA，支持5大智能服務(wù)域的功能升級與性能提升，做到常用常新。

動力性能表現(xiàn)上，新紅旗HQ9搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一體變速器，動力充沛。

從新紅旗HQ9本身的配置來看，應(yīng)該說不乏亮點。那么，以下我們來看看紅旗HQ9與別克GL8和豐田賽那的對比。

我們以同樣35萬左右的車型來作為對比。

可以看出，在相似價位條件下，紅旗HQ9整體在車身大小和動力表現(xiàn)上都相對更優(yōu)。

加上其在內(nèi)飾空間和智能化上的表現(xiàn)，在目前國產(chǎn)替代的浪潮下，相信紅旗HQ9應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn)。