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近兩年，國內(nèi)高端MPV市場新車層出不窮，市場重心也從過去的商用為主向乘用化加速轉(zhuǎn)移，讓MPV市場迎來新的發(fā)展機遇。其中，嵐圖汽車推出的全球首款電動豪華期間MPV夢想家，便是對汽車市場正在發(fā)生的變化與迭代的深度思考。需要注意的是，隨著主流消費群體的年輕化、家庭化，用戶會以更加成熟理性的消費觀念去考慮提升生活品質(zhì)的家用車，而實用舒適和多功能性，必然成為首要考慮因素。

為此，嵐圖汽車舉辦了一場智能駕控專場試駕會，重點針對智能和駕控兩個層面進行專項體驗，包含自動泊車、遙控泊車功能的全場景演示，以及零百加速、繞樁、顛簸路等傳統(tǒng)測試項目。

在這個各家賣力宣傳自動駕駛輔助的時代，嵐圖卻帶來了APA 全場景自動泊車系統(tǒng)和RPA遠程遙控泊車系統(tǒng)的場景體驗，其原因則是嵐圖夢想配備的自動泊車和遙控泊車覆蓋生活全場景，是目前支持泊入和泊車場景最全的MPV車型，包含水平、垂直、斜列線車位及空間車位，單邊空間車位，斜列車位支持順魚骨及逆魚骨泊入。而遙控泊車還支持水平向左、水平向右、垂直向前、垂直向后泊出。

在實際體驗中，嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)憑借雷達和視覺的融合判斷，可以非?？焖?、精準的辨別車位，即便面對狹窄的停車空間，車長5315mm、車寬1980mm的嵐圖夢想家，也能通過車內(nèi)自動泊車或車外遙控泊車完成泊車，有效解決了當前自動泊車車位識別率低、泊車體驗差的痛點，大大提升操作便利性。

除此之外，為了解決夜間自動泊車問題，嵐圖夢想家還配備了NVS智能主動夜視系統(tǒng)，擁有150米夜間紅外成像、強光抑制的出色性能，再加上6層鏡頭全球領(lǐng)先的鍍膜技術(shù)，可在黑夜、炫光、濃霧等視線受阻的行車環(huán)境中精準識別道路兩旁及橫穿車道的行人與騎車行人，且識別率≥95%?？上У氖牵舜卧囻{為白天，無法體驗其夜間自動泊車的性能。

在駕控場景中，嵐圖夢想家最大的亮點當屬前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的組合，鋁合金材質(zhì)搭配豪華級底盤調(diào)校，帶來出色的操控穩(wěn)定性和舒適性。值得一提的是，嵐圖夢想家還是全球首款配備“魔毯”功能的MPV，通過“魔毯”CDC減震器智能聯(lián)動車載前置超清攝像頭，主動辨別、輸入路況信息，智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，達到均衡舒適性與操控性的目的。

在多個減速帶組成的“搓板路”上，駕駛嵐圖夢想家以40-50km/h的時速快速通過高頻顛簸路面，懸架的長行程和軟阻尼將顛簸振動很好的過濾，并快速有效的分散緩沖路面顛簸，帶來如履平地的平穩(wěn)駕乘體驗，即便面對難度更大的交叉軸，放置同樣的水杯在嵐圖夢想家、別克GL8和豐田賽那(參數(shù)|詢價)三款車內(nèi)，嵐圖夢想家也能以更優(yōu)的穩(wěn)定性拔得頭籌。

除此之外，在加速繞樁體驗區(qū)域，嵐圖夢想家低碳版采用1.5TGDI發(fā)動機+前后雙電機的組合，最大功率290kW，峰值扭矩610N·m，得益于發(fā)動機和電動機同時驅(qū)動車輛，加速線性、平順，絲毫不會讓人覺得這是一臺重達2.5噸的MPV，零百加速低至6.6秒，性能十分出色。值得一提的是，嵐圖夢想家還擁有同級最短的37米剎車距離，再加上全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)和整合域控制器，既能平穩(wěn)安全行駛，又能確保車輛常用常新。

編者時刻

身為電氣化時代MPV市場的先行者，嵐圖夢想家開辟全新細分市場的同時，還以出色的智能和性能，建立起電動豪華MPV全新標準，無論面對家庭市場、出行市場或是公務(wù)市場，嵐圖夢想家都能全方位滿足用戶對高端MPV的需求。當然，更重要的是，嵐圖夢想家擁有同級領(lǐng)先的整車OTA升級，帶來常用常新的用車生活，讓用戶不斷體驗前沿科技功能，這將成為夢想家最大的差異化競爭優(yōu)勢。