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近日奇瑞汽車(chē)的老板尹同躍說(shuō)未來(lái)5年奇瑞汽車(chē)將投入1000億用于技術(shù)創(chuàng)新，搶占新能源與智能化風(fēng)口，實(shí)話實(shí)說(shuō)當(dāng)我們看到這則新聞的時(shí)候沒(méi)忍住笑出了聲，這都2022年馬上就要過(guò)完了，奇瑞汽車(chē)現(xiàn)在才想起來(lái)大比投資到新能源和智能化嗎？

別人都迭代了好幾輪了，你現(xiàn)在才想起來(lái)搞研發(fā)了？當(dāng)然這其實(shí)對(duì)于奇瑞汽車(chē)也正常，畢竟看看現(xiàn)在奇瑞在新能源領(lǐng)域的一些表現(xiàn)，也的的確確沒(méi)啥技術(shù)含量。

首先是在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，奇瑞就靠QQ冰淇淋和奇瑞小螞蟻(參數(shù)|詢(xún)價(jià))撐銷(xiāo)量了，價(jià)格超過(guò)十萬(wàn)的大螞蟻(參數(shù)|詢(xún)價(jià))月銷(xiāo)個(gè)位數(shù)。QQ冰淇淋和小螞蟻那就是翻版老頭樂(lè)，沒(méi)有一丁點(diǎn)技術(shù)含量，當(dāng)然智能化那更沒(méi)有。所以在純電領(lǐng)域和智能化這塊，奇瑞新能源的技術(shù)基本上算是主流車(chē)企里墊底的吧。

在混動(dòng)領(lǐng)域同樣也是，看看奇瑞瑞虎8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))PLUS鯤鵬e+讓首批車(chē)主都后悔死了，一個(gè)混動(dòng)車(chē)既頓挫油耗又高，說(shuō)夸張點(diǎn)都可以說(shuō)是半成品了，所以奇瑞汽車(chē)這在混動(dòng)領(lǐng)域還沒(méi)打出名號(hào)，口碑就已經(jīng)崩塌了。至于新出的那個(gè)什么混動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)賣(mài)場(chǎng)建議大家還是持觀望態(tài)度吧，當(dāng)然你如果非要想當(dāng)小白鼠，那誰(shuí)也阻擋不住。

不是說(shuō)我們唱衰奇瑞汽車(chē)，而是奇瑞在新能源和智能化領(lǐng)域和其他車(chē)企落后太多。打個(gè)最簡(jiǎn)單的比喻“奇瑞現(xiàn)在就是諾基亞，而別人現(xiàn)在是蘋(píng)果”，你說(shuō)你怎么追呢？既然當(dāng)初選擇了安逸走老頭樂(lè)路線，那現(xiàn)在又何苦說(shuō)出這樣投入1000億，搶占風(fēng)口的話呢？