誠(chéng)然，用戶每天坐在車?yán)铮腿缤谧约杭依镆粯?，如果不能得心?yīng)手，那是非常別扭的。所以，這個(gè)狹小的“一畝三分地”，才是真正考驗(yàn)設(shè)計(jì)師功夫的地方。

有句話說：車子外觀是給別人看的，不過時(shí)就可以了；內(nèi)飾卻是留給自己的，賞心悅目還不夠。

(資料圖)

同時(shí)，隨著年輕化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車內(nèi)飾也必須與時(shí)俱進(jìn)，才能得到當(dāng)前消費(fèi)者的認(rèn)可，尤其是那些主打Z世代人群的運(yùn)動(dòng)車型，比如雪佛蘭全新科魯澤(參數(shù)|詢價(jià))。

首先，全新科魯澤的外觀很抓年輕人的眼球，采用雪佛蘭生命力美學(xué)（lean muscularity）設(shè)計(jì)語言，曜黑蜂窩式分體前格柵上，你能看到1350mm的超長(zhǎng)X型格(參數(shù)|詢價(jià))柵飾條，并經(jīng)由鎢光電鍍工藝打造，搭配前星耀LED自動(dòng)感應(yīng)大燈以及LED 雙元素悅目尾燈，夜間視線極佳，當(dāng)環(huán)境光在500流明一下，大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，更有“伴我回家”功能。

這其中還有一個(gè)巧思，那就是16吋心悅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂的使用，其造型與愛心十分相像。

作為面向互聯(lián)網(wǎng)新生代消費(fèi)者打造的家轎，全新科魯澤也是首款采用雪佛蘭新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙設(shè)計(jì)的車型，其最大的亮點(diǎn)是采用了懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏以及RS專屬設(shè)計(jì)，運(yùn)用當(dāng)前最具時(shí)尚科技感的元素，演繹雪佛蘭SUV全球設(shè)計(jì)的最新潮流。雙聯(lián)屏以橫向懸浮設(shè)計(jì)，展現(xiàn)中控輕薄立體型面。目前，雙聯(lián)屏雖然已成為行業(yè)主流，但更多的是搭載于一些中高端車型上，而全新科魯澤則是同級(jí)唯一雙十聯(lián)屏車型，為年輕消費(fèi)者帶來了同步最新潮流的風(fēng)尚。

給年輕人的車怎么能少得了智能科技的加持？全新科魯澤在這方面下了狠功夫，其搭載全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，不僅全系支持無線CarPlay連接、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)等功能，還支持三指滑屏、中控儀表雙屏交互以及可識(shí)別通俗口語指令的百度智能語音助手；在此基礎(chǔ)上，屏幕還采用扁平化UI設(shè)計(jì)，直觀簡(jiǎn)潔；卡片式交互界面，一目了然；還提供多款主題“皮膚”，支持個(gè)性化管理，方便快捷，并且內(nèi)置多種APP（唱吧、優(yōu)酷、酷我音樂）。

“雪佛蘭內(nèi)飾好起來了”真不是一句空話，全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)為用戶提供更智能化、個(gè)性化的車聯(lián)服務(wù)，讓用戶的用車生活更加方便快捷，提升用戶生活便利性和生活品質(zhì)，這真的很酷。

至于空間的表現(xiàn)上，新車的軸距為2640mm，并配備了多達(dá)23處實(shí)用儲(chǔ)物空間，讓家轎也可以很實(shí)用。

動(dòng)力方面，全新科魯澤使用了1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DCT智能雙離合變速箱的組合，最大額定功率83kW/6000rpm ，最大扭矩 141Nm/4400rpm ，綜合工況百公里油耗僅5.86L ，兼顧高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

最后，自然就是價(jià)格了，全新科魯澤規(guī)劃有三款車型，建議價(jià)格自9.49萬元~10.89萬元，雖然全系53項(xiàng)全系標(biāo)配，誠(chéng)意十足，但這樣的價(jià)格來說，上頂配，不后悔！