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日前，帕加尼正式發(fā)布了旗下的Utopia車型，新車是Huayra(參數(shù)|詢價(jià))的繼任者，定位是帕加尼旗艦跑車，將限量99臺(tái)。不過(guò)在這99臺(tái)之后，帕加尼還將推出基于Utopia打造的特別版車型，整個(gè)家族的預(yù)計(jì)總產(chǎn)量有望達(dá)到300臺(tái)左右。

外形方面，新車的前臉造型比較夸張，前艙蓋給人的感覺比較圓潤(rùn)，熏黑的大燈組位于兩側(cè)輪拱區(qū)域，內(nèi)部集成有透鏡，有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度；進(jìn)氣格柵采用了類似大嘴式造型，內(nèi)部配備有夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，兩側(cè)還集成了小尺寸的圓形LED日行燈。

側(cè)面造型方面，車身給人的感覺比較扁平，有著濃濃的超跑范兒，線條感非常流暢；前翼子板位置配備有導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；輪轂采用了多輻式車身同色設(shè)計(jì)，而且還配備有大尺寸的碳陶瓷剎車盤。

車門采用的是經(jīng)典的剪刀門打開方式，可開啟的角度比較大，能夠方便上下車；前艙蓋采用了向前掀起的打開方式，后艙蓋則采用了向后掀起的打開方式，給人的感覺比較特別。

尾部造型方面，熏黑的尾燈組造型有點(diǎn)和前大燈組相呼應(yīng)的意思，內(nèi)部同樣集成有圓形LED光源；新車新車還配備有雙主動(dòng)式擾流板，繼承了Huayra的設(shè)計(jì)風(fēng)格；排氣管采用了中置四出布局，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息，而且還提供有鈦合金排氣系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，整體造型顯得比較辜負(fù)，提供有機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤、三輻式平底多功能方向盤以及機(jī)械式擋把；而且新車并沒有配備有中控屏，但中控臺(tái)上提供了可以監(jiān)控車聯(lián)狀態(tài)的指針式儀表。

動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)來(lái)自AMG的6.0T V12雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了864馬力，峰值扭矩1100N·m，與之搭配的是7速序列式變速箱，而且可以選裝“H擋”手動(dòng)變速箱。

雖然官方尚未公布百公里加速成績(jī)，但確認(rèn)了新車是由輕量化材料打造的，整車剛度提高了38%，但重量只有1280kg。