【資料圖】

日前，筆者在工信部查詢到了博越L(參數(shù)|詢價)油電混動版的申報信息，新車的最終命名應(yīng)該是博越L Hi·F，有望和燃油版車型同時上市。

從申報圖來看，新車的前臉采用的是和燃油版車型相同的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了盾形進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，搭配銀色吉利車標(biāo)帶來了出色的辨識度。

日行燈采用的是貫穿式設(shè)計，內(nèi)部使用了點陣式光源進(jìn)行裝飾，遠(yuǎn)近光燈則采用了一體式設(shè)計，位于格柵邊緣，給人的感覺比較個性。

下包圍部分采用了六邊形大嘴式進(jìn)氣口設(shè)計，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，很有層次感；前唇部分還加入了貫穿式的灰色飾條進(jìn)行裝飾，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

側(cè)面造型同樣和燃油版車型保持一致，車頂略微帶著一點溜背式造型，搭配鯊魚鰭帶來了一定的運動感；車頂還營造出了懸浮式造型，給人的感覺比較時尚；腰線采用的是貫穿式設(shè)計，有效增加了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分都使用了粗壯的黑色飾板進(jìn)行裝飾，搭配五輻式造型的輪轂帶來了比較強的力量感。

尾燈組的造型和日行燈相呼應(yīng)，內(nèi)部同樣使用了點陣式光源進(jìn)行裝飾，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；兩側(cè)還營造出了分叉式造型，風(fēng)格比較個性；牌照框位于尾門中間位置，采用了內(nèi)凹式設(shè)計，有效增加了車尾的立體感；下包圍部分加入了灰色飾板進(jìn)行裝飾，力量感營造的比較到位。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，和燃油版車型保持一致，輪胎方面提供有235/55 R18、235/50 R19以及245/45 R20三種規(guī)格可選。

動力方面，新車搭載的是由型號為“DHE15-ESZ”的三缸1.5T發(fā)動機以及電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率110kW，電動機來自威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司，具體的參數(shù)還沒有公布，與之搭配的是三元鋰離子電池組，匹配的是3擋DHT變速箱。