行業(yè)方面:寶馬與寧德時代達成圓柱電池供應協(xié)議;廣汽埃安品牌即將換新; 孚能科技新電池發(fā)布;比亞迪全資投建首個海外乘用車工廠
【資料圖】
新車方面:五菱星馳將于9月底上市;小鵬G9將于9月21日上市;福特推全新純電廂式貨車;多款小螞蟻(參數(shù)|詢價)磷酸鐵鋰車型上市;法拉利Roma(參數(shù)|詢價) Spider諜照曝光;紅旗E202平臺車下線。
01
2022年9月9日,寶馬集團宣布將從2025年起在“新世代”車型中使用寧德時代圓柱電芯。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將為寶馬供應標準直徑為46毫米的新型圓柱電池,這些產(chǎn)品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產(chǎn),每座工廠供應寶馬的年產(chǎn)能高達20GWh。
——你買寧德股票了嗎?
02
上汽通用五菱汽車旗下全新SUV車型——五菱星馳將于9月底正式上市。新車作為五菱銀標的第四款車型,主打年輕群體,有兩種動力選擇。外觀方面,新車采用了五菱家族式設計,前臉大尺寸的格柵進一步提升前臉的氣勢,格柵內(nèi)部搭載了與品牌LOGO呼應的V型設計,同時該車搭配的是五菱銀標。此外,燈組與格柵相呼應,融合為一體,提升整車的一致性。
——人民需要這個嗎?
03
我們從小鵬汽車官方了解到,旗下中大型SUV——小鵬G9將于9月21日上市。同時,根據(jù)此前信息來看,該車將在四季度交付。小鵬G9前臉傳承并進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face,分體式的大燈組搭配下方貫穿式進氣口,讓新車看上去十分大氣。同時,其前方貫穿式燈帶也進一步增加該車的視覺層次感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4891/1937/1680(1670)mm,軸距為2998mm。
——一起期待價格吧。
04
我們從官方獲悉,福特商用車將在歐洲市場推出全新純電廂式貨車——E-Transit Custom。新車搭載74kWh電池包,續(xù)航里程(工況未知)可達380公里。在外觀方面,福特E-Transit Custom采用了最新的家族式設計語言,前臉多邊形格柵內(nèi)部為鱗片狀設計,很有辨識度;車尾方面,這款新車采用了縱置LED尾燈組的造型,并且封閉式貨倉及車尾對開門設計,進一步提升其實用性。
——國內(nèi)廂式電動貨車早已普及哈哈哈。
05
廣汽埃安將在9月15日正式舉辦品牌之夜以及全新高端產(chǎn)品系列發(fā)布會,在此之前,國內(nèi)社交媒體上曝光了一組廣汽埃安的全新品牌LOGO以及新產(chǎn)品規(guī)劃。不過官方除了對時間確認之外,并未對其它信息予以正面回復。可以看到,新的品牌LOGO將采用簡潔的形狀展現(xiàn)品牌特點,更符合電氣化特點。
——埃安確實應該有自己的品牌logo。
06
9月9日,孚能科技正式推出全新動力電池解決方案——SPS(Super Pouch Solution),包括半固態(tài)電解質(zhì)的大軟包電芯產(chǎn)品、全新的結(jié)構(gòu)和散熱設計,以及相應的回收利用技術。官方表示SPS方案與搭載4680圓柱電池的車型相比,電池包體積利用率高出12%,擁有3倍循環(huán)壽命,還具備10分鐘補能400km的快充能力。
——只想問何時能量產(chǎn)。
07
小螞蟻推出5款磷酸鐵鋰車型,售價與三元鋰版一致,為7.39-9.152萬元,具體配置和價格見下表。新車除換裝電池外,外觀內(nèi)飾配置等與現(xiàn)款車型保持一致。該車延續(xù)了小螞蟻車型可愛的造型,車身C柱及副儀表板上還有專屬的Charme標志,“魅”的命名也來自這個同義的法語詞匯。內(nèi)飾方面則采用紫色配色,出于對女性車主駕車安全方面的考慮,新車將配備BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCTA后倒車預警、DOW開門預警、360全景影像等系統(tǒng)。
——續(xù)航又要打折咯。
08
海外媒體曝光了一組疑似法拉利Roma敞篷版車型的路試諜照。作為法拉利入門四座跑車,Roma傳承了法拉利456 GT、612、FF等車型2+2座GT跑車的精髓,未來軟頂敞篷版車型一旦量產(chǎn),其售價也有望低于法拉利Portofino(參數(shù)|詢價) M,成為法拉利的入門敞篷跑車。
——法拉利最便宜敞篷車來了。
09
有國內(nèi)媒體曝光了一張紅旗首臺E202平臺車在研發(fā)總院試制部成功下線照片。在9月5日,紅旗品牌元宇宙盛典上,中國一汽董事長、黨委書記徐留平以虛擬人物的形象出現(xiàn)在元宇宙中,通過虛擬聲音為大家介紹了紅旗新能源戰(zhàn)略、超級電動智能平臺和三款新能源概念車——新紅旗Sedan EV、新紅旗E-LS以及基于E202平臺打造的新紅旗SUV EV。
——紅旗純電平臺更新迭代速度挺快啊。
10
比亞迪汽車泰國有限公司與WHA偉華集團大眾有限公司簽約,正式簽署土地認購、建廠相關協(xié)議。標志著比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地。據(jù)悉,比亞迪泰國工廠將生產(chǎn)右舵汽車,預計2024年開始運營,年產(chǎn)能約15萬輛,生產(chǎn)的汽車將投放到泰國本土市場同時輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。
——比亞迪的進步的速度誰都當不住了。