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近年新車推出排程越來越快的賓利，不但才剛于 8 月落幕的 Monterey Car Week 圓石灘古董車展中、推出最新限量車款：Mulliner Batur，并替 Flying Spur Mulliner 車型導入擁有暗黑風格設計的「亮黑套件 (Blackline Specification)」，更在日前發(fā)表了用來取代標準 Flying Spur 車型的車系最新也最快之家族成員：Flying Spur Speed！

由于配置 6.0 升 W12 引擎的標準 Flying Spur 車型已于 2022 年 5 月停產，因此未來 Flying Spur 車系里搭載 6.0 升 W12 引擎的選擇，就只會有強調奢華質感的 Flying Spur Mulliner，以及這款訴求高性能的 Flying Spur Speed。

Flying Spur Speed 擁有車系里最強大的動力輸出，引擎室里的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出 635 匹 (PS) 的最大馬力與 900牛.米最大扭矩，搭配 8 速 ZF 變速箱后與四輪驅動系統(tǒng)后，除了可在短短 3.8 秒、由靜止加速到時速 100 公里，還擁有高達時速 333 公里的極速表現(xiàn)。

此外，駕駛人還可選擇不同的駕駛動態(tài)模式，決定不同的扭矩分配，例如在 Comfort (舒適)模式和賓利模式下，系統(tǒng)可將 480牛.米輸送至前軸以提升抓地力和操控性，而當調至 Sport (運動) 模式時，系統(tǒng)則會將輸送至前軸的扭矩控制在 280牛.米，讓后軸可得到更高的扭矩，從而獲得更動態(tài)的駕駛體驗。

而且 Flying Spur Speed 標配的電子全輪轉向系統(tǒng)，不但可提升車輛高速行駛的穩(wěn)定性，還能增進市區(qū)行駛的靈敏度，因為在低速行駛狀態(tài)下，系統(tǒng)可驅動后輪使其與前輪方向相反、減少轉彎半徑，高速行駛狀態(tài)時，系統(tǒng)則會讓前/后輪保持方向一致，從而增加穩(wěn)定性。賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)則可提升操控并確保乘坐的舒適性，48V 防側傾系統(tǒng)還可通過控制電子執(zhí)行器單元、根據(jù)需要來改變防傾桿的剛度，讓車身在過彎時更加平穩(wěn)。

外觀方面，F(xiàn)lying Spur Speed 則是延續(xù)了品牌「Speed」系列的設計語匯，車頭的水箱護罩外框和格柵，以及頭燈與尾燈組的外框，均采用了深色的設計，車門下方并裝飾有「Speed」的字樣，且標配有獨具特色的 22 吋 Speed 車型專屬輪圈，飾面包含深色、亮黑和銀色漆面 (車主還可選擇同尺寸的運動版輪圈)。值得一提的是，F(xiàn)lying Spur Speed 同樣配置了精美的寶石鑲嵌式油箱蓋，而且為了讓外觀能夠更突顯性能實力，車主還可選擇 Styling Specification 風格套件或 Blacking Specification 炫黑套件，前者多了碳纖維材質的前下擾流、側裙、后下分流器和行李廂蓋擾流板。

至于車內空間方面，F(xiàn)lying Spur Speed 的座艙設計則是兼顧了奢華與運動風格，除了在車內所有乘客可碰觸的部分，都引入了由比例重新調整之再生聚酯纖維所打造的全新 Dinamica 材質，呼應品牌永續(xù)再生的理念；內飾皮革配色選擇也由 5 種增加到 15 種，并標配黑鋼琴木紋飾板，車主并可選擇直紋胡桃木、深色啞光胡桃木或深提琴背桉木材質的飾板。

而且在車主的駕駛人控制儀表中，F(xiàn)lying Spur Speed 還多了靈感取自奢華鐘表的新式信息娛樂圖形設計，且前/后座椅均標配舒適配置，前排擁有 24 向調整、后排具有 14 向調整，所有座椅均擁有加熱/通風和按摩功能，以及兩組記憶模式，并配置了運動感十足的金屬運動踏板與照明迎賓踏板，中控臺飾板還鑲有「Speed」字樣徽飾。

賓利還表示，F(xiàn)lying Spur Speed 預計可獲得美國和歐洲市場的高度青睞，訂單數(shù)量將有可能達到 Flying Spur 車系總訂單量的三分之一，其次則是中東市場，預計每 5 輛 Flying Spur 的訂單中，將會有一輛是 Flying Spur Speed。