日前，起亞官方正式公布旗下國產獅鉑拓界車型的動力信息，新車基于第三代i-GMP平臺打造，是起亞KX5(參數(shù)|詢價)的繼任者，已于成都車展首發(fā)亮相，并將在9月底開啟預售，具體上市時間為今年內。

官方稱，新車將提供燃油版以及混動版車型可選，其中燃油版車型包含有1.5T以及2.0T兩款發(fā)動機可選，混動版車型則搭載了2.0L自吸發(fā)動機。

(資料圖片僅供參考)

具體參數(shù)方面。1.5T發(fā)動機最大功率達到了200馬力，峰值扭矩253N·m，而且支持第四代CVVD技術，與之搭配的是8AT變速箱。

2.0T發(fā)動機的最大功率為234馬力，峰值扭矩達到了353N·m，匹配的同樣是8AT變速箱，百公里加速時間為7.8秒。

混動版車型搭載了由2.0L自吸發(fā)動機和電動機組成的TMED油電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為200馬力，匹配的是6AT變速箱，而且搭載了電子適時四驅系統(tǒng)，可在兩驅以及四驅模式之間切換。

結合此前公布的實車圖來看，新車的前臉采用了起亞最新的家族化設計風格，大嘴式格柵內部使用了黑色點陣式結構進行裝飾，和兩側回旋鏢造型的日行燈相連，很有視覺沖擊力；大燈組采用了菱形設計，內部采用了熏黑處理，風格顯得比較個性。

下包圍部分采用的扁平的進氣口設計，周圍加入了粗壯的灰色鍍鉻條進行裝飾，內部則采用了橫幅式結構作為點綴，有效增加了車頭的層次感，同時也讓視覺效果顯得比較粗獷。

側面造型方面，車頂線條比較圓潤，而且營造出了懸浮式造型，風格顯得頗為時尚；腰線采用了分段式設計，點綴出了車尾的層次感；輪轂采用的是五輻式造型，給人的感覺頗為個性。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，而且營造出了類似貫穿式的造型，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分加入了環(huán)形鍍鉻條進行點綴，內飾使用了類似蜂窩狀的結構作為點綴，排氣管則采用了隱藏式布局。

尺寸方面，申報信息顯示新車長寬高分別為4670/1865/1678mm，軸距為2755mm，定位是緊湊型SUV。

內飾方面，新車提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及旋鈕式電子檔把，整體風格顯得比較簡潔，同時也不乏科技感。

價格方面目前還沒有明確的消息，坐等官方公布預售價吧。