蘋果的產(chǎn)品往往自帶流量，通常一件新產(chǎn)品還沒有發(fā)布的時候，就已經(jīng)有足夠高的話題度，消費者的購買熱情也很高，等到上市的時候甚至徹夜排隊。

【資料圖】

現(xiàn)在對于廣大蘋果粉絲來說，最值得關(guān)注的是蘋果汽車。所有人都知道蘋果在開發(fā)汽車，只是不知道他現(xiàn)在長什么樣子，也不知道什么時候上市，但是現(xiàn)在很多粉絲已經(jīng)開始期待蘋果汽車了。

最近，全球營銷公司Strategic Vision最近調(diào)查了20萬在美國購買新車的消費者中對45個汽車品牌的偏好。

豐田以 38% 位居第一，本田以 32% 緊隨其后。排在第三位的是蘋果。盡管沒有透露汽車的實際情況，但發(fā)現(xiàn)消費者的期望很高。蘋果汽車占 26%，超過福特（21%）和特斯拉（20%）。

眾所周知，Apple Car 將展示的完美、設(shè)計和未來技術(shù)正在吸引大量特斯拉消費者。 50% 的特斯拉消費者在 Apple Car 發(fā)布時表示有意購買。

然而，34% 的消費者表示，他們對 Apple Car 是什么了解不夠，因為這輛車不是生產(chǎn)出來的。由于信息尚未披露，人們的期望很高，但如果真相被披露，他們很可能會失望而不會購買。

Apple 正在開發(fā)一款 Apple Car，目標是在 2025 年推出。蘋果將專注于自動駕駛技術(shù)，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆庫克表示，“自動駕駛的可能性是無限的?！?/p>

然而，眾所周知，這個過程并不順利。 Apple Car 項目組解散，據(jù)悉關(guān)鍵人員陸續(xù)離職。

不過，蘋果仍在發(fā)布與汽車相關(guān)的專利，但也越來越多的人懷疑蘋果是否能夠制造出真正的汽車。

真正好的營銷不是產(chǎn)品營銷，而是品牌營銷?，F(xiàn)在蘋果就是一個品牌營銷的高手。就蘋果而言，哪怕現(xiàn)在推出一個產(chǎn)品力不是很強的電子產(chǎn)品，依然有很多人會掏錢購買，這就是品牌的魅力。

但是現(xiàn)在大部分的汽車品牌還都在產(chǎn)品營銷的階段，產(chǎn)品營銷最大的問題是用戶粘性不高，品牌忠誠度不高。如果用戶看到其他產(chǎn)品更好的話，可能就會轉(zhuǎn)移走了。