在人類的發(fā)展進程中，傳統(tǒng)工業(yè)時代的高歌猛進留下了深刻印象，以至于幾乎大多數(shù)人都將西方現(xiàn)代化進程與結果作為中國與發(fā)展中國家的標桿，但是，傳統(tǒng)工業(yè)化帶來的后果也是嚴重的，從生態(tài)破壞、環(huán)境惡化、大氣災變到城市擁堵，無一不是反映著中國現(xiàn)代化之路需要重新回歸到與自然和諧共生的發(fā)展道路上，這既是中國傳統(tǒng)人與自然關系的現(xiàn)實影響，也是全球(包括發(fā)達國家)共同的新的開始。

從哥本哈根到巴黎，從西方到中國，碳中和成為全球和中國一個目標，一個承諾和一個責任。

碳中和是一個時限內的各國在綠色發(fā)展上的最終目標，但它并不是人類綠色發(fā)展的最終目標，越來越優(yōu)良的生態(tài)文明才是我們的持久長遠目標。

節(jié)能、減排、環(huán)保、低碳，是未來50年發(fā)展不變的主題，甲醇替代燃料、推廣甲醇汽車是推動我國能源多元化發(fā)展、建立能源安全體系、實現(xiàn)交通領域“雙碳”目標的重要路徑。

【資料圖】

在2004年6月國家發(fā)改委發(fā)布《汽車產業(yè)發(fā)展政策》中明確表示，國家支持鼓勵汽車生產企業(yè)生產甲醇燃料等新興燃料汽車。

吉利汽車是甲醇汽車行業(yè)絕對的拓荒者，早在2005年就開啟了甲醇燃料和甲醇汽車的研究。

2016年3月至2018年，吉利參與北歐國家試點項目，參與冰島測試運行，總里程近22萬公里，單車最大里程近6萬公里。

2012年-2018年，工信部先后在晉中、長治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、蘭州、平?jīng)?、貴陽共10座城市，正式組織開展甲醇汽車試點工作，吉利甲醇汽車的安全性、節(jié)能性、環(huán)保性得到了充分驗證。2020年，甲醇汽車全面市場化提上日程，甲醇汽車產業(yè)發(fā)展駛入快車道。

2022年，吉利第4代帝豪(參數(shù)|詢價)醇電混動轎車和甲醇重卡上市交付，成為中國乃至全球汽車領域首創(chuàng)首發(fā)。

在貴州省甲醇產業(yè)發(fā)展歷程中，吉利也發(fā)揮了舉足輕重的作用，不僅助力貴州省建立起完善的甲醇汽車生產、銷售、服務體系和甲醇燃料輸配送供應保障體系，還在貴州投入超17000輛吉利甲醇汽車，總運行里程近100億公里，最大單車運行里程超過120萬公里。

貴州省第十一屆運動會將于2022年8月8日至8月18日在六盤水市舉行，作為本屆省運會首席合作伙伴，吉利全球首款甲醇混合動力轎車——第4代帝豪醇電混動轎車，憑借40%的節(jié)能率、百公里醇耗9.2L的經(jīng)濟性（相當于汽油車3L的百公里油耗），每公里不到3毛錢的出行成本，比同級汽油車減少42%的碳排放，成為了貴州省第十一屆運動會賽事指定用車。

作為“火熱十一運 吉利貴州行”貴州九市州的文化巡游車，在傳遞競技精神、冠軍精神的同時，全面展示吉利先進的造車科技和領先的甲醇技術。

吉利控股集團在甲醇汽車領域的探索也推動企業(yè)ESG的向上發(fā)展，在吉利控股集團的2021年可持續(xù)發(fā)展報告中，首次披露2045年實現(xiàn)全鏈路碳中和目標。報告展現(xiàn)了吉利控股將可持續(xù)發(fā)展原則貫穿企業(yè)發(fā)展始終，與全球伙伴共享價值，共同打造可持續(xù)競爭力的決心和成果。甲醇汽車是吉利綠色發(fā)展的重要布局，將助力吉利汽車到2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上，到2045年實現(xiàn)碳中和。

未來，吉利將通過“醇車一體化”模式，以第4代帝豪醇電混動轎車為載體，將經(jīng)濟、綠色、低碳、智能的先進出行方式推廣到黔貴大地的每個角落，助力貴州省早日實現(xiàn)“雙碳”目標。

寫在最后：

經(jīng)過多年的發(fā)展之后，吉利已用事實證明甲醇汽車運行是比較良好的，甲醇將成為促進能源多元化，保障能源安全，同時有利于實現(xiàn)碳中和的理想能源之一。

從行業(yè)的“拓荒者”到“領跑者”，吉利在甲醇汽車這條新賽道上越走越穩(wěn)，也將越跑越快。