買車尤如戀愛，既要有“合眼緣”的顏值，又要有“過日子”的功能價值。

(資料圖)

要說當下比較時興的車型里哪款屬于“顏值”界的高階選手，一定會有幻影(參數(shù)|詢價)、例如慕尚(參數(shù)|詢價)，例如經(jīng)典的W211 E級，再或者我們中國的旗艦——紅旗L9，捷尼賽思G80(參數(shù)|詢價)，無論是從外形還是設計理念上，都有非同一般的高雅氣質。而與之類似的國內車型，就是阿維塔11了。

它創(chuàng)造性的在智能電動SUV上采用了三廂結構，跟勞斯萊斯庫里南(參數(shù)|詢價)同款！這樣的好處顯而易見，一是優(yōu)秀的車身剛性；二是優(yōu)秀的NVH；三是上文所說，更容易打造出眾的“氣質”。

阿維塔11極具視覺張力的車尾線條得以肆意釋放，車頂兩側的線條在尾部順勢而下，將尾窗包攏后略微收斂，常出現(xiàn)于上世紀超級跑車上的、純粹而經(jīng)典的「FlyingButtress」元素在這部面向未來的智能電動汽車上重見天日，見證輪回。

精致且直立的尾窗，窗下采用后甲板式設計，看上去干凈平坦，卻隱藏了科技感十足的帆式主動升降尾翼。

整體而言，阿維塔11的這次“突破式”創(chuàng)新，大大提升了國內汽車的設計水平。

阿維塔11的整車姿態(tài)的優(yōu)秀離不開理論的支持，這里給大家三個數(shù)據(jù)，盡量能把主觀的感受量化一下——寬高比、輪高比、軸長比。

在決定一部車姿態(tài)的核心數(shù)據(jù)上，阿維塔11與蘭博基尼Urus(參數(shù)|詢價)，阿斯頓·馬丁DBX(參數(shù)|詢價)幾乎一模一樣，不用多說了吧？

“顏值”這樣就夠了嗎？NO！再來看看科技內涵吧。智能電動汽車時代，激光雷達正在逐漸上車，這也成為許多車型凸顯自身“技術領先”的利器，它們有的鑲嵌于“保險杠”明顯之處，絲毫不顧及小磕小碰造成的成本增加問題、有的放在“車頂”招搖過市、更有甚者直接“引擎蓋開孔”，STI看了直呼內行…

再來看阿維塔11的格局，它將包含3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，以及13顆高清攝像頭在內的34顆傳感器完美集成，不僅造就了優(yōu)秀的輔助駕駛功能，還將設計隱藏于車身線條之中，不顯山、不露水、亦不破壞整體造型?！凹舛丝萍寂c高級的美學并不相?！?，或許這才是最高級的設計。

阿維塔意為“化身”，旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己，成為“懂你的智慧化身”。據(jù)悉，8月8日，阿維塔11將正式上市。很期待它能在價格和配置上給足更多驚喜，讓真正的高級設計讓更多用戶相識并相知。