縱情天地之間，抵達(dá)未竟之地，純正美式野奢，重新定義旅行。提及中國(guó)中大型豪華SUV市場(chǎng)，車型很多，但是要論奢華，只有唯一——多缸發(fā)動(dòng)機(jī)扛把子“日產(chǎn)途樂”。

綠地、藍(lán)調(diào)、爵士樂、哈雷、帳篷、燒烤、雞尾酒……在充滿北美風(fēng)情的環(huán)境下，今天（7月29日），經(jīng)過火爆預(yù)售1個(gè)月的2023款北美版途樂（以下簡(jiǎn)稱北美版途樂）正式上市，共兩款車型，無敵艦隊(duì)旗艦版（預(yù)售頂配版）售價(jià)83.8萬元，無敵艦隊(duì)鉑金版（中配版）售價(jià)79.8萬元。

新車符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，全系僅提供5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供ICC智能主動(dòng)巡航系統(tǒng)、Safety Shield 360主動(dòng)安全科技系統(tǒng)等裝備，對(duì)標(biāo)豐田陸地巡洋艦。

(資料圖)

與此同時(shí)，為了促進(jìn)市場(chǎng)終端銷售，日產(chǎn)還推出了2年/4萬公里隨車三包、3年/6萬公里整車質(zhì)保、四大類專用配件庫等保障體系。

在售后服務(wù)體系中，85家東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店作為2023款北美版途樂唯一線下銷售渠道，覆蓋全國(guó)28個(gè)省/直轄市，后續(xù)還將有更多專營(yíng)店加入。

值得注意的是，2018年，途樂在華最高銷量超2萬輛，甚至成為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)作戰(zhàn)用車，同時(shí)也獲得“沙漠之王”的美譽(yù)。

現(xiàn)場(chǎng)特邀參與預(yù)售的用戶蒞臨發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，其中“環(huán)塔冠軍”、“中國(guó)拉力賽第一人”——韓魏 作為最早預(yù)訂的準(zhǔn)新車主代表，與途樂中國(guó)創(chuàng)始人——超級(jí)可賽共同為2023款北美版途樂新車揭幕。

那么，這款在越野圈享譽(yù)內(nèi)外的2023款北美版途樂“無敵艦隊(duì)”，到底是不是你的菜呢？

15秒2023款北美版途樂無敵艦隊(duì)版亮點(diǎn)解析！

1、正魁梧身姿設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)搭配“C”型LED大燈組

2、標(biāo)配12.3英寸懸浮式中控屏，擁有導(dǎo)航顯示和Apple CarPlay、Android Auto智能互聯(lián)等功能

3、采用2+2+3七座布局，第二排支持完全放倒，第三排座椅可以4/6放倒

4、達(dá)L2級(jí)智能輔助駕駛，包括超視距碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車、變道盲區(qū)預(yù)警等

5、提供自動(dòng)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式，并擁有雪地模式

6、5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)+7AT動(dòng)力系統(tǒng)，綜合工況油耗15L/100km

外觀方面，日產(chǎn)途樂采用日產(chǎn)經(jīng)典的魁梧身姿設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車?yán)饨欠置鞲@方正。兩側(cè)搭配全新LED大燈組，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出倒“C”型，辨識(shí)度極高。同時(shí)，V-Motion前格柵進(jìn)一步增大的面積也顯得更為霸氣。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5305*2030*1925mm，軸距為3075mm，尺寸上比起奔馳GLS還要稍大一點(diǎn)（長(zhǎng)寬高為5218/2030/1823mm）。

側(cè)面來看，整車車延續(xù)經(jīng)典的方正造型，最新的車身鍍鉻裝飾線條下方配合22寸輪胎和14幅鋁合金輪轂，視覺沖擊力更強(qiáng)。車尾燈組造型與大燈相呼應(yīng)，并與中間貫穿式車型標(biāo)識(shí)飾板相連接。

內(nèi)飾方面，新款北美版途樂的內(nèi)飾進(jìn)行了優(yōu)化，配備全新多功能方向盤，取消此前上下兩塊液晶屏的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用時(shí)下流行的12.3英寸懸浮式中控屏，具備1920*720的分辨率，且支持導(dǎo)航顯示、Apple CarPlay、Android Auto智能互聯(lián)、車載Wi-Fi等功能。

需要提及的是，新車真皮座椅采用菱形手工縫制，新車采用2+2+3的7人乘坐座椅布局，第二排座椅與第一排座椅相同，座椅寬大舒適且后支持完全放倒，第三排座椅可以4/6放倒。

當(dāng)?shù)诙排c第三排座椅靠背同時(shí)放倒，可以形成一個(gè)平坦的，寬敞的儲(chǔ)物空間。

在駕駛輔助和安全方面，北美版途樂配備了L2級(jí)的智能輔助駕駛，以及9項(xiàng)日產(chǎn)智能安全技術(shù)，包括超視距碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車、變道盲區(qū)預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、防盜系統(tǒng)等功能，讓每一位車主不管是在城市的鋼鐵叢林還是戶外的荒野大漠均可駕馭隨心。

新車具備手動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式，并擁有雪地模式等，此外，新車還可提供3855kg的拖曳能力。

動(dòng)力方面，新車搭載日產(chǎn)代號(hào)為VK56的5.6L V8缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力（294千瓦），最大扭矩560牛·米，與之匹配的是7速自動(dòng)變速器，在強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)下，綜合工況油耗15L/100km。

寫在最后

時(shí)隔多年后，途樂再次回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2023款北美版途樂無敵艦隊(duì)務(wù)實(shí)震撼的上市價(jià)格、霸氣強(qiáng)悍產(chǎn)品基因、全面升級(jí)的野奢品味，將其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定格為豐田陸巡，兩款車型定位相似，但途樂顯然在空間、內(nèi)飾更具優(yōu)勢(shì)，相信其80萬左右的價(jià)格將蠶食中國(guó)高端中大型SUV陸巡市場(chǎng)，引領(lǐng)大排量越野車走向高端野奢的升級(jí)進(jìn)化。