日前,比亞迪官方正式發(fā)布了旗下海豹車(chē)型的內(nèi)飾官圖,新車(chē)是基于e平臺(tái)3.0打造的,有望于5月份開(kāi)啟預(yù)售。
從官圖來(lái)看,新車(chē)的內(nèi)飾還是能夠看到一些家族化設(shè)計(jì)的影子,官方稱(chēng)之為海洋美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供有三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及撥桿式水晶電子擋把。
內(nèi)飾整體配色以黑色為主,加入了翻毛皮材質(zhì)以及縫線工藝進(jìn)行裝飾,座椅部分還加入了菱形縫線工藝進(jìn)行裝飾,有效增加了豪華感。
配置方面,通過(guò)方向盤(pán)我們能夠看到車(chē)道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等配置,擋把周?chē)€能夠看到自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)以及自動(dòng)空調(diào)等功能。
外形方面,新車(chē)同樣采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式格柵搭配熏黑的大燈組帶來(lái)了出色的辨識(shí)度,日行燈向下一直延伸到格柵內(nèi)部,風(fēng)格顯得比較個(gè)性。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)配備有環(huán)形的導(dǎo)流槽,很有層次感;中間部分采用的是梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,兩側(cè)還營(yíng)造出了獠牙造型,有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面造型方面,車(chē)頂采用了溜背式設(shè)計(jì),整體給人一種俯沖式的姿態(tài),很有運(yùn)動(dòng)氣息;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),從前翼子板延伸到后門(mén)位置,讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣,同時(shí)有效增加了車(chē)身側(cè)面的層次感;側(cè)裙部分配備有寬體套件,搭配隱藏式的門(mén)把手進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
尾部造型方面,后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),搭配鍍鉻條有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度,點(diǎn)陣式的光源在點(diǎn)亮后也很有辨識(shí)度;下包圍部分配備有擴(kuò)散器,進(jìn)一步點(diǎn)綴出了運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距達(dá)到2920mm;雖然車(chē)身只是稍大號(hào)的A級(jí)車(chē)的級(jí)別,但軸距已經(jīng)和漢EV(參數(shù)|詢價(jià))保持一致。
動(dòng)力方面,申報(bào)信息顯示新車(chē)將提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長(zhǎng)續(xù)航以及四驅(qū)高性能版可選,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本搭載的是最大功率150kW的后置電機(jī),續(xù)航里程為550km;長(zhǎng)續(xù)航版搭載的是最大功率230kW的后置電機(jī),續(xù)航里程為700km;高性能版采用的是前160kW+后230kW的電動(dòng)機(jī),續(xù)航里程為650km,百公里加速僅需3.8秒。