4月24日，特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示，漲價并沒有不公平，需求就在那。他認(rèn)為，特斯拉漲價的原因除了原材料成本上升外，還因?yàn)橘徺I特斯拉的消費(fèi)者太多，需求太大導(dǎo)致產(chǎn)品供不應(yīng)求，即便公司計劃今年將產(chǎn)能提升50%，依舊不能滿足市場。特斯拉此前公布了2022年第一季度的財報，其財報顯示總營收為187.56億美元，較去年同期的103.89億美元增長了81%。汽車總銷量為310048輛，同比增長68%，其中特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)/Y的銷量總數(shù)為29.5萬輛，特斯拉Model X(參數(shù)|詢價)/S的銷量總數(shù)為1.5萬輛，粗略計算一下便可得出一臺車的利潤約為1.07萬美元，也就是6.8萬元人民幣，單車毛利率高達(dá)32.9%。要知道，這樣的毛利率別說是大眾、豐田這樣的普通品牌，即使是奔馳、寶馬等豪華品牌也只能自嘆不如，所以特斯拉目前就是全球最會賺錢的車企，同時還在不斷漲價，而馬斯克和購買特斯拉的消費(fèi)者竟然還覺得是正常的，要知道國內(nèi)不少車企的單車?yán)麧櫬蕛H為5%-10%。對于車企而言，盈利肯定是首要目的，馬斯克開公司又不是為了做慈善，但是售價至少要對得起產(chǎn)品力吧，就拿Model 3和Model Y(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾來說，那根本就不叫簡約風(fēng)，而是簡陋風(fēng)，而且其做工也一直被吐槽，一點(diǎn)也不像是25萬元級的產(chǎn)品。對此大家有什么看法呢？歡迎留言討論。