近年來豪華中大型市場的新入局者并不多，大多數(shù)還是我們所熟悉的身影，不過在去年年底，上汽奧迪品牌橫空出世了一款全新產(chǎn)品——奧迪A7L(參數(shù)|詢價)，該車在A7的基礎(chǔ)上進行改進，較高顏值以及豐富的配置讓它收獲了許多消費者的關(guān)注。近期，奧迪A7(參數(shù)|詢價)L新增車型圣騎士版和風(fēng)騎士版正式上市，兩款配置的售價均為51.99萬元。作為新增車型，騎士版主要是在配置方面與其他版本有所區(qū)別，同時具備4種配色，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。外觀設(shè)計?如果只看內(nèi)外設(shè)計的話，奧迪A7L 45TFSI騎士版車型與55TFSI版本之間沒有特別大的區(qū)別，只是在輪圈，尾標(biāo)等細(xì)節(jié)方面有所差別。新款車型前臉部分匹配了扁平化的大尺寸六邊形中網(wǎng)，自身具備S-Line外觀運動套件，具有流晶套裝和曜黑套裝兩種外觀風(fēng)格。其中曜黑套裝版本將前臉部位的鍍鉻裝飾全部變?yōu)楹谏b飾件，例如前進氣格柵，底部進氣口飾板等等，看上去要更為運動一些。此外，該款車型標(biāo)配矩陣式LED大燈，同時具備轉(zhuǎn)向頭燈，前大燈雨霧模式，大燈高度可調(diào)，大燈清洗裝置等一系列功能。車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為5076×1908×1429 mm，軸距為3026mm，數(shù)據(jù)方面與奧迪A6L(參數(shù)|詢價)相差不大。新款車型的車身側(cè)面姿態(tài)較為低趴，整車匹配無框車門和20英寸輪圈，并且搭配了固特異F1系列輪胎。奧迪A7L的圍脖造型依然延續(xù)了奧迪a7的整體設(shè)計，低趴的姿態(tài)配合上底部寬大的包圍，保證了自身的運動風(fēng)格。流暢的車頂線條滑落至尾部后，在后備廂末端有著微微的翹起，中間部位的貫穿式尾燈風(fēng)格方面繼承于全新一代奧迪A8，無論是整體樣式還是點亮后的效果，都有著很高的辨識度。內(nèi)飾設(shè)計奧迪A7L在內(nèi)飾設(shè)計方面基本延續(xù)了進口版本奧迪A7的風(fēng)格，整個座艙的設(shè)計風(fēng)格較為簡潔，中間部位采用分層式的兩塊屏幕，確保了整車的科技感，并且車內(nèi)幾乎看不到任何物理按鍵，做工和用料方面保持了奧迪的一貫水準(zhǔn)。新車主駕駛正前方的三幅式平底方向盤內(nèi)圈采用縫線設(shè)計，盤身看上去較為粗壯，實際的皮質(zhì)手感卻非常細(xì)膩，3:00和9:00方位還設(shè)置有凹槽。兩塊中控顯示屏幕尺寸分別為10.1英寸和8.6英寸，匹配第3代信息娛樂系統(tǒng)，集成奧迪全新開放式生態(tài)系統(tǒng)，功能方面支持手機微信等熱門應(yīng)用。新增車型車內(nèi)座椅采用皮革+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，圣騎士版還支持真皮座椅的選裝，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。該款車型前排配備了一體式運動座椅，椅背和椅墊部位都采用菱形紋路來增加摩擦力，同時具備良好的視覺效果。新車后排座椅同樣為一體式運動風(fēng)格，舒適性配置足夠全面，具備中央扶手，隱藏式杯架，自動空調(diào)，USB充電接口，12V電源接口等。常規(guī)狀態(tài)下，后排的腿部空間剩余能夠達到三拳左右，但是坐墊長度一般，對于腿部的支撐不夠到位。動力系統(tǒng)新款車型動力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩370牛米，官方百公里加速成績7.5秒。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，同時標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。車型配置及購買建議奧迪A7L在去年亮相之后確實引發(fā)了不小的市場關(guān)注，其中該車的3.0T版本屬于國產(chǎn)豪華中大型SUV中的高段位選手，在定位方面相比同品牌的奧迪A6L和其他品牌的奔馳E級(參數(shù)|詢價)，寶馬5系(參數(shù)|詢價)高出半個段位，但是搭載2.0T發(fā)動機的45TFSI版本則沒有太強競爭力，整體售價偏高，在進行對比之后難以占到優(yōu)勢。奧迪A7L這次所推出的騎士版屬于45TFSI的頂配車型，指導(dǎo)價格51.99萬元，接下來車叔將選取指導(dǎo)價格為51.97萬元的白法師版與圣騎士版進行對比，看看兩者的差距究竟有多大。2022款45 TFSI quattro S-Line白法師版推薦指數(shù)：★★配置點評：配置還算全面?指導(dǎo)價格51.97萬元，功能方面具備車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警，主動剎車，前后駐車?yán)走_，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動泊車入位，自動駐車，可變轉(zhuǎn)向比，電動天窗，運動外觀套件，無框車門，無鑰匙啟動，全車無鑰匙進入，方向盤手動四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，真皮材質(zhì)座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，后排座椅加熱，藍牙車載電話，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈，車窗一鍵升降，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后排獨立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器，PM2.5過濾裝置等，配置表現(xiàn)較為全面，但是對比其售價來說，整體的表現(xiàn)差強人意。2022款45 TFSI quattro S-Line圣騎士版推薦指數(shù)：★★★配置點評：功能有所提升?指導(dǎo)價格51.99萬元，功能方面增加了電動后備廂，感應(yīng)后備廂，B&O 3D環(huán)繞音響等，不過缺少了后排座椅加熱，外后視鏡記憶/自動防眩目等，整體的配置表現(xiàn)是有所加強的，性價比稍高一些。車叔總結(jié)不同于其他普通車型鮮少出現(xiàn)特別版本，奧迪A7L的特別版本有很多，黑武士版，白法師版，騎士版層出不窮，滿足了消費者的多樣化需求。奧迪A7L自身的定位以及售價區(qū)間與寶馬5系，奔馳E級以及同門的奧迪A6L等車型有所交叉，因此難免會被用戶拿來對比，然而從銷量方面來看，該車的表現(xiàn)卻比較出乎意料，其中在今年第一季度中該車的累計銷量僅有830臺，仍有很大的提升空間。在車叔看來，該車之所以銷量慘淡與其尷尬的定位有著很大關(guān)系，在進行國產(chǎn)之后，原本喜愛進口版奧迪A7的不少用戶選擇放棄，國產(chǎn)A7L夾在奧迪A6L和A8L之間進退兩難，不過這款車型也不是沒有特點，其運動化的設(shè)計以及對原有品牌形象的顛覆讓人耳目一新，并不是傳統(tǒng)拿來主義的簡單重復(fù)，不管怎么說，它都是我們身邊的又一個好伙伴。?