快車報今日車聞:
1、法拉利296GTS首次亮相
2、騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照曝光
3、東風日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版上市
我飄了,竟然給大家看法拉利了!但只要有跑車,不管是誰都會多看幾眼。4月19日,法拉利296 GTS首次亮相,這款跑車對法拉利來說,有不少顛覆性的創(chuàng)新設計,其中V6發(fā)動機與混合動力的搭配是最引人關注的焦點。
法拉利 296 GTS
單從造型看,法拉利296 GTS比以前好像要收斂一些,但寬闊而扁平的車身,中后置發(fā)動機布局,以及典型敞篷跑車設計,就算不懂車的人都知道這就是法拉利。
法拉利 296 GTS
作為一款硬頂敞篷跑車,它的車頂可以在45km/h的車速行駛中,只需14秒就能完成收折或打開,整個過程一鍵就能完成。
法拉利 296 GTS
法拉利296 GTS的內(nèi)飾也不需要什么形容詞,反正就算跑車的內(nèi)飾。不過,它有很多顛覆性的設計,除了有巨大的全液晶儀表盤,絕大部分按鍵也都采用觸摸式設計,副駕駛位置上還有一塊小屏幕,算是跟上時代的步伐。
法拉利 296 GTS內(nèi)飾
但跑車的賣點必定就是性能,法拉利296 GTS的駕駛座后方有一臺3.0T V6發(fā)動機,最大功率488千瓦(約663匹馬力),渦輪夾在 120° 的V形氣缸體夾角上,匹配8速雙離合變速箱。
法拉利 296 GTS內(nèi)飾
而在發(fā)動機和變速箱之間還有一臺最大功率122千瓦(約165匹馬力)的電機,整套動力的綜合系統(tǒng)最大功率達到610千瓦(約830匹馬力),2.9秒就能加速破百。實際上,法拉利296 GTS是一款插電混動跑車,純電模式下雖然只能跑25km(具體工況沒有公布),但光靠電機就能跑出135km/h的最高車速,照樣會超速。
法拉利 296 GTS
法拉利歷史上搭載V6發(fā)動機的跑車非常少,因為恩佐·法拉利不喜歡!但少不代表完全沒有,法拉利曾經(jīng)推出過搭載2.0L V6發(fā)動機的Dino 206GT,這款車是為了紀念恩佐·法拉利因病去世的長子阿爾弗雷多·迪諾·法拉利(Alfredo Dino Ferrari)而推出,而Dino臨終前已經(jīng)為法拉利開發(fā)出V6發(fā)動機。
法拉利Dino 206GT
當然,法拉利 296 GTS采用V6發(fā)動機,自然不單純是作為紀念,而是考慮到未來的發(fā)展趨勢而轉型,要知道再過不久,歐洲就要停售純?nèi)加蛙?,小排量電氣化的發(fā)展方向,就連跑車世家法拉利都無法違背。所以照這種趨勢發(fā)展下去,以后能買得起搭載內(nèi)燃汽車的人,應該都是有錢人。
前段時間,比亞迪主導的騰勢汽車,終于發(fā)布了旗下全新MPV車型的官圖。沒過多久,網(wǎng)上又曝光了這款全新MPV車型的內(nèi)飾諜照。
騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照
目前,這款騰勢全新MPV的內(nèi)飾依然被偽裝包裹得嚴嚴實實,不過從露出來的部分來看,還是無法掩蓋深入到骨子里的比亞迪風格,不光是方向盤和大尺寸的中控屏幕,就連擋把與附近位置的造型都是那么的熟悉。
騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照
至于那張不太符合MPV風格的頭枕一體式運動化座椅,我們在比亞迪的多款車型上面都能找到類似的設計。所以,很多人肯定認為這就是一輛比亞迪。
比亞迪海豚的座椅
其實,騰勢全新MPV的外觀并不像比亞迪的車型,夸張程度如豐田埃爾法(參數(shù)|詢價)的前臉,以及保姆車風格的車身造型,與騰勢以往的車型又有巨大的差別?;蛟S在中國消費者眼中,豐田埃爾法就是豪華MPV中的天花板,各大車企都想要向它學習。
騰勢全新MPV官圖
騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江之前在社交平臺上劇透的消息,騰勢這款全新MPV將提供EV(純電)和DM(插電混動)兩種版本,還提供兩驅和四驅的版本。剛好,比亞迪已經(jīng)停止燃油車的生產(chǎn),騰勢全新MPV也不可能有燃油版的動力。
騰勢全新MPV官圖
對騰勢來說,這款全新MPV的推出無疑是品牌轉型的重要節(jié)點,不過,想要靠它來實現(xiàn)銷量方面的提升,難度確實很大。雖然目前國內(nèi)MPV市場中缺乏值得選擇的新能源車型,但由于MPV在國內(nèi)的需求量還不算很大,能賣4000-5000輛都已經(jīng)算很優(yōu)秀了。
所以,騰勢這款全新MPV車型更多是為了提升品牌形象和知名度,假如營銷方面通過比亞迪的支持,騰勢的發(fā)展恐怕會比以前有更明顯的進步。
最近,東風日產(chǎn)推出了樓蘭20周年城市特別版車型上市,具體價格卻沒有說清楚,官網(wǎng)上僅僅寫著23.88萬元,并沒有明確到底是不是樓蘭20周年城市特別版的價格。除此之外,海報上還丟下一段“詳情請咨詢當?shù)貙I店”。
東風日產(chǎn)樓蘭
原來,這僅僅是東風日產(chǎn)一次促銷活動,從4月1日已經(jīng)開始,直到6月30日結束。這所謂的樓蘭20周年城市特別版,事實上也并沒有什么特別,不僅造型跟普通版的樓蘭一模一樣,內(nèi)飾也沒有什么特別的改進。
東風日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版海報
它依舊搭載2.5L直列四缸發(fā)動機,最大功率137千瓦,峰值扭矩243?!っ?,匹配日產(chǎn)的XTRONIC CVT智能無級變速器。
東風日產(chǎn)樓蘭
所以,這款所謂的東風日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版,確實是沒啥特別的特別版,充其量也只是促銷的活動,甚至有可能是清庫存的一種手段。當然,東風日產(chǎn)樓蘭的銷量一直都很慘淡,月銷量偶爾還能勉強能達到4位數(shù),最近的銷量還在一直下跌。
東風日產(chǎn)樓蘭內(nèi)飾
東風日產(chǎn)樓蘭內(nèi)飾
東風日產(chǎn)樓蘭歷史銷量數(shù)據(jù)
對于樓蘭躺平的銷量狀況,東風日產(chǎn)最近似乎也有一些動作,前不久不知道從哪來的消息,傳聞2022款樓蘭要賣到17.98-19.68萬元,比新奇駿(參數(shù)|詢價)還便宜??上?,這條消息一直沒有得到官方的確認,同時又沒有否認辟謠,東風日產(chǎn)到底想要干什么,實在太難捉摸了。
疑似2022款樓蘭的價格
至于這次推出的東風日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版,其實大可不必這樣來操作,與其故弄玄虛,還不如清晰明了地表明是促銷活動。一項促銷活動,不但沒有任何吸引點,詳細的活動內(nèi)容還得讓消費者自行到4S店去詢問,這種套路很深的樣子,最后恐怕會出現(xiàn)反效果。