在大眾汽車龐大的緊湊級(jí)家族中，有一類車型不僅能夠提供出色的實(shí)用性和舒適性，更能在日常生活之余，激發(fā)出人們對(duì)于駕駛的熱情——全新凌渡(參數(shù)|詢價(jià))L便是這樣：除了具有溜背造型和無框車門等一系列外觀標(biāo)志之外，它還擁有強(qiáng)大高效的動(dòng)力系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)化的底盤性能。

以往大眾品牌旗下運(yùn)動(dòng)化車型并沒有多出彩的設(shè)計(jì)，雖不至于中庸而平淡，但也只是依靠增添的專屬特征來彰顯自己的運(yùn)動(dòng)身份。全新凌渡L的外觀設(shè)計(jì)則帶給了我們極大的驚喜，全新的設(shè)計(jì)語言讓你找不到任何一點(diǎn)現(xiàn)款車型的影子，稱其為“最不大眾”的大眾車當(dāng)之無愧。

新車前臉設(shè)計(jì)十分大膽，車頭的鍍鉻蜂窩狀進(jìn)氣格柵好似一張大嘴，貫穿式燈組將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與包圍分成兩個(gè)部分，大眾最新的IQ.Light燈組不僅樣式美觀，同時(shí)還有著豐富的功能。

相比于車頭，全新凌渡L車側(cè)和車尾的顏值更高，和現(xiàn)款凌渡相比運(yùn)動(dòng)感變得更加初中。值得一提的是，在18英寸魅影(參數(shù)|詢價(jià))花刃輪轂、無框式車門和掀背尾門的加持下，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。以上這些特征使得全新凌渡L在茫茫車海中讓人過目不忘，但又不過分張揚(yáng)。

內(nèi)飾不論是配色還是造型都花了心思，全新凌渡L是上汽大眾首款使用雙聯(lián)屏的車型，10英寸液晶儀表+10英寸中控屏的組合，讓智能化和數(shù)字化方面均有很大提升。新車在同級(jí)中都屬于是內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)的車型，精致的撥桿式電子擋把非常搶眼，氛圍燈和帶紋路飾板的襯托下，讓內(nèi)飾看起來更具現(xiàn)代感。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速干式雙離合的組合是大眾集團(tuán)緊湊型車的標(biāo)配，這幾年搭載在了諸多車型上，算得上是非常成熟的一套動(dòng)力總成了。從起步的一瞬間開始，全新凌渡L就不會(huì)讓人失望。它的加速迅猛而流暢，隨著車速的加快，動(dòng)力仍然源源不斷。即便是激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)也并不吃力，變速箱能夠表現(xiàn)出較為準(zhǔn)確的判斷力，換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確，動(dòng)作迅速。

在由樁桶擺放出的賽道上，全新凌渡L毫不怯場(chǎng)，即使是詭譎的連續(xù)彎道，它也能迅速通過。這得益于它出色的懸掛調(diào)校，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)保證了車身穩(wěn)定，以及輪胎與路面的充分接觸。而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)反應(yīng)靈敏、轉(zhuǎn)向直接，有助于駕駛者精確的控制行駛路線，獲得更快的過彎速度。

當(dāng)然，全新凌渡L絕不是一臺(tái)賽道機(jī)器。柔和安穩(wěn)地行駛在街道上才更像是它的本職工作，它的懸掛并不會(huì)表現(xiàn)出不近人情的硬度。應(yīng)該說，它的懸掛硬度在所有車型中不過是中等偏硬而已。這種不犧牲日常使用能力的運(yùn)動(dòng)化也正是全新凌渡L被人們所喜愛的原因，同時(shí)也體現(xiàn)出了大眾汽車的技術(shù)水平。

基于MQB Evo打造的全新凌渡L給足了消費(fèi)者新鮮感，在電氣化與智能化上是它著重提升的部分。翻天覆地的外觀變化著實(shí)讓人眼前一亮，內(nèi)飾智能化和數(shù)字化的提升讓它緊跟時(shí)代的步伐，自帶的運(yùn)動(dòng)屬性讓它能順利得到年輕消費(fèi)者的關(guān)注，但請(qǐng)不要忘記一點(diǎn)，全新凌渡L終歸是一臺(tái)家用車。