奔馳全新大型SUV！氣場(chǎng)不輸邁巴赫GLS，網(wǎng)友：我選紅旗E-HS9

發(fā)表于: 2022-04-20 18:33:11 來(lái)源：愛卡汽車網(wǎng)

進(jìn)入電氣化時(shí)代，全球車企都在加速電動(dòng)車的布局，即便奔馳也不例外，自迎來(lái)EQ家族后，至今已正式推出近10款純電車型，覆蓋市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域。

繼品牌迎來(lái)旗艦轎車EQS后，奔馳于近日再發(fā)布同名旗艦車型——EQS SUV，新車定位純電大型SUV，并計(jì)劃將于年中開啟投產(chǎn)，將在美國(guó)塔斯卡盧薩工廠與EQE SUV共同生產(chǎn)。

作為EQ家族的旗艦車型，EQS SUV自然延續(xù)了EQ家族一如既往的極簡(jiǎn)理念，由大面積封閉式中網(wǎng)與細(xì)長(zhǎng)的LED燈組覆蓋整個(gè)前臉，并搭配EQE AMG一致的前杠，讓新車看起來(lái)更像是“放大版EQE AMG”。

值得注意的，為盡可能降低風(fēng)阻系數(shù)以實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程的提高，奔馳EQS SUV延續(xù)家族絕大部分車型上無(wú)法開啟的前機(jī)蓋設(shè)計(jì)，意味著在一般純電車型上的前排儲(chǔ)物功能，已被奔馳“pass”掉。

而車輛左側(cè)翼子板處的開口，正是為了實(shí)現(xiàn)玻璃水添加而新設(shè)計(jì)的。

來(lái)到側(cè)面，即便新車已作為EQ家族中最大尺寸的車型，但EQS SUV依舊會(huì)給人一種相對(duì)緊湊的感覺(jué)，或許這也是EQ家族設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，讓新車看起來(lái)不像燃油車型這么臃腫，始終保持年輕、前衛(wèi)的活力感。

但要知道，EQS SUV的長(zhǎng)寬高分別為5125*1959*1718mm，雖比奔馳GLS（長(zhǎng)寬高分別為5218*2030*1823mm）稍小，但其軸距已達(dá)到3210mm，比GLS（3135mm）更長(zhǎng)，意味著乘坐空間也將更加充裕。

至于尾部，EQS SUV似乎沒(méi)有太多亮點(diǎn)，采用貫穿式尾燈以呈現(xiàn)新車的簡(jiǎn)約科技感。不過(guò)，為了讓新車支持駕駛輔助系統(tǒng)，車身多處已附上各種傳感器，如超聲波、攝像頭、雷達(dá)等等。

內(nèi)飾方面，EQS SUV采用的是EQ家族旗艦家族同款內(nèi)飾，以56英寸貫穿式三聯(lián)大屏，內(nèi)部集成MBUX Hyperscreen系統(tǒng)呈現(xiàn)，并以白色作為主色調(diào)與木飾板搭配，盡顯豪華氛圍感。

作為旗艦車型，EQS SUV的后排乘客同樣支持多媒體系統(tǒng)操作。同時(shí)，第二排座椅標(biāo)配了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，具有很強(qiáng)的空間布局靈活性。

也因新車定位大型7座SUV，新車還將擁有第三排座椅，不過(guò)第三排的兩個(gè)獨(dú)立座椅為選配，在放倒?fàn)顟B(tài)下，最大可達(dá)645升至880升空間容量，相當(dāng)于滿載5位乘客，車輛仍可以收納4只高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))包。

動(dòng)力方面，EQS SUV將提供后輪驅(qū)動(dòng)單電機(jī)版和四輪驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)版。前者最大輸出功率265千瓦，峰值扭矩568?！っ?；后者最大輸出功率400千瓦，峰值扭矩858?！っ?。當(dāng)然，未來(lái)官方也將推出AMG版本車型，性能將大幅提升。

續(xù)航方面，EQS SUV電池的容量為107.8千瓦時(shí)，整個(gè)電池包分為12個(gè)模塊，WLTP續(xù)航里程可達(dá)600公里以上，兩個(gè)動(dòng)力版本最大直流充電功率均為200千瓦，官方表示使用快充從10%-80%只需要31分鐘。

另外，新車采用的是四連桿前懸掛+獨(dú)立多連桿后懸掛，并配備可調(diào)阻尼ADS+的AIRMATIC空氣懸掛。

以目前奔馳的豪華品牌對(duì)手來(lái)看，寶馬已推出純電旗艦SUV iX，而奧迪也已推出旗艦純電e-tron(參數(shù)|詢價(jià))，只不過(guò)這兩款車型均為中大型純電SUV的定位。

寶馬iX

指導(dǎo)價(jià)：74.9-99.69萬(wàn)元

奧迪e-tron

指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬(wàn)元

紅旗E-HS9(參數(shù)|詢價(jià))

指導(dǎo)價(jià)：50.98-77.98萬(wàn)元

當(dāng)電氣化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)已逐漸展開，各大品牌也相繼完成多領(lǐng)域的布局后，而奔馳作為豪華品牌的領(lǐng)路者，很有必要在此時(shí)推出一款旗艦車型作為代表，以示品牌正式開始深耕純電領(lǐng)域的發(fā)展。

毋庸置疑，當(dāng)奔馳正式推出旗艦級(jí)SUV，意味著豪華品牌的新考場(chǎng)已完成搭建，接下來(lái)誰(shuí)將突出重圍也將拭目以待。

網(wǎng)友1：MPV既視感，倒不如叫“EQR”~