Panamera(參數(shù)|詢價)作為一款繼承了保時捷跑車性能血統(tǒng)的車型，憑借其豪華掀背旅行車的獨特定位，完美詮釋了德國人一板一眼和“斤斤計較”的造車工藝。這樣一臺汽車工業(yè)的尤物，很難有人能抵擋它的誘惑，該車身上所體現(xiàn)的效率性和工藝均是保時捷對于豪華和運動兩詞的最終解釋。近期，2022款Panamera正式上市，排除之前所推出的鉑金版車型，新車目前共具有7款配置，售價區(qū)間為97.30~146.80萬元。作為年度小改款，新車的整車變化并不大，主要針對配置層面進(jìn)行調(diào)整，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。外觀設(shè)計新款保時捷Panamera在外觀設(shè)計方面并未發(fā)生變化，前臉部分配備SportDesign運動外觀套件，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上碩大的進(jìn)氣口，讓整個前臉的視覺重心進(jìn)一步降低，從正前方觀察會發(fā)現(xiàn)這輛車的造型十分低趴。在保時捷密密麻麻的選裝項目中，大燈組是永遠(yuǎn)不會缺席的，新款車型標(biāo)配全LED光源，矩陣式燈光選裝價格為27,200元，同時還支持選裝自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)向輔助燈，轉(zhuǎn)向頭燈等。車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5049/5199×1937×1423/1428 mm，軸距為2950/3100mm。新款車型車身側(cè)面給人的感覺是低趴修長，具有很強的誘惑力，無論是標(biāo)準(zhǔn)軸距版還是行政加長版都維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計，車底部位所配備的多輻式輪圈看上去足夠美觀。Panamera的尾部造型較為飽滿，同時又有很強的層次感，其中該車的尾燈組采用了時下流行的貫穿式設(shè)計，內(nèi)部燈帶較為纖細(xì)，紅點造型看上去極為精致，上中下分為示寬燈，剎車燈和轉(zhuǎn)向燈的獨立結(jié)構(gòu)。同時，燈帶下半部位還配備有相關(guān)的車型名稱。內(nèi)飾設(shè)計Panamera的內(nèi)飾造型沒有發(fā)生變化，車內(nèi)使用大量的黑色拉絲鋁合金內(nèi)飾組件，整個中控操作區(qū)域為典型的T字型布局，內(nèi)嵌式的中控彩色大屏以及亮面觸控區(qū)域得以沿用，同時五環(huán)儀表的樣式?jīng)]有發(fā)生變化，依舊采用機械與液晶屏幕混搭的組合，既保留了傳統(tǒng)機械質(zhì)感，又可為駕駛員提供更多的參數(shù)。新款車型的車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用真皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，前排座椅電動記憶等。新車的車內(nèi)前排座椅依舊是我們熟悉的樣子，內(nèi)部填充物軟硬適中，兩側(cè)護(hù)翼突出，對于背部和肩部有著較強的支撐。該款車型的車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，坐墊長度優(yōu)異，可給予后排乘客良好的腿部承托，同時坐墊與靠背之間的傾斜角度較大，后排乘客幾乎可以半躺著乘坐，乘坐感受較為舒適。動力系統(tǒng)?2022款Panamera動力方面標(biāo)配2.9T V6引擎，并且分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為441馬力和330馬力，峰值扭矩分別為550牛米和450牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速濕式雙離合變速箱，此外該車還提供有全時四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。車型配置及購買建議?作為年度改款車型，2022款Panamera在配置方面進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，以入門級車型舉例，2022款相比2021款在功能方面缺少了方向盤電動調(diào)節(jié)，方向盤記憶，單碟CD等，整體的配置水平有所下降。新車此次共推出有7款配置，接下來車叔將主要針對匹配2.9T低功率發(fā)動機的標(biāo)軸版，即2022款 2.9T和2022款 4 Sport Turismo 2.9T進(jìn)行重點分析，來看看哪一配置的性價比更高一些。2022款2.9T推薦指數(shù)：★★★配置點評：配置表現(xiàn)全面，性價比較高指導(dǎo)價格97.30萬元，功能方面具備有車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，發(fā)動機啟停，上坡輔助，懸架軟硬高低調(diào)節(jié)，空氣懸架，可變轉(zhuǎn)向比，電動吸合車門，電動后備廂，感應(yīng)后備廂，電動后備廂位置記憶，無鑰匙啟動，無鑰匙進(jìn)入，主動閉合式進(jìn)氣格柵，真皮方向盤，方向盤手動四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，手機無線充電，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅電動記憶，12.3英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車載電話，手機互聯(lián)映射，車聯(lián)網(wǎng)，語音識別控制，行李廂12V電源接口，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，內(nèi)后視鏡自動防眩目，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，配置表現(xiàn)足夠全面，整體的性價比較高。2022款4 Sport Turismo 2.9T推薦指數(shù)：★配置點評：提升幅度有限?指導(dǎo)價格116.80萬元，功能方面僅增加了全時四驅(qū)系統(tǒng)，分段式電動天窗，前排座椅加熱，后雨刷，后排獨立空調(diào)等，整體的提升幅度較為有限，性價比低。車叔總結(jié)總的來說，2022款Panamera在配置方面有著一定程度的縮水，影響最大的當(dāng)然是方向盤調(diào)節(jié)方式從電動轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩?。在車叔今天重點分析的兩款配置中，屬于入門級的2022款 2.9T已經(jīng)擁有足夠全面的功能配置，滿足日常用車需求不成問題，整體性價比較高。雖說新款車型配置上有著一定程度的縮水，但是對于它的潛在用戶來講，影響并不會太大，畢竟能花百萬元購買一款車型的用戶也不會介意后續(xù)改裝。