3月28日晚間，深圳龍華區(qū)一居民樓下，一輛私家車突然起火。有目擊者稱，“當(dāng)時(shí)整車都已燒著，火勢(shì)還是挺大的。”隨后消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行滅火工作，起火車輛為小鵬汽車。

3月29日，小鵬汽車回應(yīng)稱，涉事車型為2019款小鵬G3，發(fā)生事故時(shí)，車主不在車內(nèi)，沒有受傷。對(duì)于起火的原因，暫不清楚是否系車輛自身原因?qū)е?，目前消防部門已完成現(xiàn)場(chǎng)處置，小鵬汽車將全力配合相關(guān)部門進(jìn)行事故原因調(diào)查，持續(xù)跟進(jìn)，并協(xié)助客戶處理理賠等后續(xù)相關(guān)事宜。

在此之前，小鵬汽車已多次發(fā)生汽車起火事件。2019年12月，廣州市花都區(qū)一輛小鵬G3尾部起火，事后小鵬稱系外部火源所致。

2020年8月11日，廣州海珠區(qū)琶洲科技大廈內(nèi)小鵬G3發(fā)生過自燃。小鵬汽車聲明稱，起火原因初步判定為電池箱底部遭受磕碰從而導(dǎo)致電池嚴(yán)重受損引發(fā)。

2021年2月7日，一輛停靠在廣東肇慶市某路邊的白色小鵬P7突然冒起白煙，最終車尾及駕駛座后排燒毀嚴(yán)重。事后小鵬汽車發(fā)表聲明稱已介入調(diào)查，具體原因需等待正式報(bào)告，但后續(xù)未給出相關(guān)事件的回應(yīng)。同年4月，廣州市天河區(qū)大都會(huì)附近一輛小鵬G3再次發(fā)生自燃。

除汽車自燃外，小鵬汽車還因存在安全問題召回過部分汽車。2021年1月30日起，小鵬汽車召回了2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分小鵬G3汽車，共計(jì)13399輛。召回范圍內(nèi)的車輛，逆變器直流母線電容上連接銅排螺絲的鍍錫端子因錫須可能會(huì)造成高壓直流電正負(fù)極間短路，導(dǎo)致逆變器無高壓電供應(yīng)。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，如果車輛處于停車狀態(tài)，可能無法再次啟動(dòng);如果車輛處于行駛狀態(tài)，可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在安全隱患。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，3月28日，小鵬汽車公布了2021年第四季度及2021財(cái)政年度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

2021年全年，小鵬汽車年度總收入為人民幣209.88億元，較去年同期的58.44億元上升259.1%。公司凈虧損為人民幣48.63億元，相較而言，2020年為人民幣27.32億元。小鵬汽車2021年毛利率為12.5%，上年同期為4.6%。

2021年公司汽車總交付量為98155輛，較2020年的27041輛上升263%。據(jù)此計(jì)算，小鵬汽車每賣一輛車虧近5萬(wàn)。

此次財(cái)報(bào)中，關(guān)于“安全”提及了一次。小鵬汽車董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官何小鵬表示，“我們對(duì)開發(fā)及快速迭代中的城市導(dǎo)航系統(tǒng)(CNGP)感到興奮。CNGP的目標(biāo)在于在復(fù)雜的城市駕駛情境中實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的安全性及最佳的使用者體驗(yàn)。CNGP即將通過OTA推出，將進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)诩夹g(shù)上的領(lǐng)先地位，并標(biāo)志著我們?cè)跒檐囍鲗?shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助駕駛的征途上的又一項(xiàng)重要里程碑。”

而在2021年9月，一位小鵬P7車主在開啟自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)(小鵬將該系統(tǒng)命名為NGP)時(shí)，在高速上發(fā)生追尾卡車事故。(吳艷蕊)