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1月10日，SWM斯威大虎EDi實(shí)車亮相，官方稱其為十萬級(jí)增程大七座SUV。斯威大虎EDi基于智能混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)打造，作為品牌首款新能源車型，外觀延續(xù)家族硬朗的設(shè)計(jì)并采用全新車漆和車身同色格柵，整體造型酷似路虎衛(wèi)士。新車搭載比亞迪旗下弗迪動(dòng)力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)，WLTC工況百公里油耗僅2.06L。

路虎衛(wèi)士

新車外觀與燃油版最明顯的區(qū)別在于采用了車身同色格柵和高光鍍鉻品牌標(biāo)志，下方大面積的防刮飾板進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了整車的越野氣息；車側(cè)配備黑色門窗飾條、車身同色外后視鏡殼（帶轉(zhuǎn)向燈）、塑料輪眉和拼色低風(fēng)阻輪轂；高配版還提供外踏板，便利性更高。車尾加入EDi標(biāo)識(shí)，搭載高位剎車燈、黑色保險(xiǎn)杠和隱藏式排氣。

斯威大虎EDi座艙內(nèi)采用藍(lán)白拼色座椅和2+2+3座椅布局，配備液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏、三幅式方向盤、空調(diào)功能面板、一鍵啟動(dòng)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎。車機(jī)支持影音娛樂、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音控制、在線音樂和收音機(jī)功能。

斯威大虎EDi搭載型號(hào)為F31A1的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式增程混動(dòng)系統(tǒng)，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達(dá)41%；其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率105kW，電機(jī)總扭矩210N·m。新車還配備了長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢能源提供的磷酸鐵鋰電池組，百公里電耗僅為11.3kWh，輕松實(shí)現(xiàn)1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航。