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智電出行獲得了全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE(下文簡(jiǎn)稱(chēng)AMG S 63 E)的國(guó)內(nèi)實(shí)車(chē)圖:新車(chē)是基于全新奔馳S級(jí)打造的高性能車(chē)型,有望在明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。AMG S 63 E搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力性能大幅領(lǐng)先上一代AMG S 63/S 65車(chē)型,百公里加速僅3.3s。
和普通S級(jí)相比,AMG S 63 E換裝AMG家族直瀑進(jìn)氣格柵,保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加兇悍,前翼子板增加紅色E PERFORMANCE標(biāo)識(shí)。尾部S 63標(biāo)識(shí)同樣為紅色涂裝,下方加入擴(kuò)散器并換裝雙邊四出排氣。AMG S 63 E內(nèi)飾主要的變化是使用大量碳纖維材質(zhì),并對(duì)MBUX系統(tǒng)加入多項(xiàng)AMG元素專(zhuān)屬設(shè)計(jì)和功能。
AMG S 63 E標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自適應(yīng)空氣懸架、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能以及主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)支座。主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能可增加車(chē)輛靈活性;自適應(yīng)空氣懸架可提升高速行駛穩(wěn)定性;主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能可減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾;主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)支座可提升駕駛質(zhì)感。新車(chē)還配備前六后單的制動(dòng)卡鉗,提供選裝碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。
AMG S 63 E搭載源自F1賽車(chē)的E PERFORMANCE混合動(dòng)力技術(shù),搭配4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、后置電動(dòng)機(jī)、9速M(fèi)CT變速箱以及4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.3s。電機(jī)輸出功率為70kW,峰值扭矩為320N·m,電池容量為13.1kW·h,純電續(xù)航為33km。新車(chē)支持“純電、舒適、電量保持、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、濕滑、個(gè)性化”共7種駕駛模式,AMG DYNAMICS動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式選擇“基本、高級(jí)、專(zhuān)業(yè)”不同設(shè)置。