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10月18日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60EV PLUS正式上市，兩款配置車型補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.98萬(wàn)元與13.28萬(wàn)元，起售價(jià)相比D60EV下調(diào)近1.5萬(wàn)元。D60汽油版可視作日產(chǎn)軒逸的“換殼”車型，共享日產(chǎn)的底盤(pán)、動(dòng)力技術(shù)。D60EV也是如此，其采用了日產(chǎn)聆風(fēng)的多項(xiàng)技術(shù)。

D60EV PLUS可視作D60EV的升級(jí)版，與日產(chǎn)車型共線生產(chǎn)。新車基于D60 PLUS燃油版打造，與D60EV相比車長(zhǎng)增加，車尾換用貫穿燈組。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，裝配10英寸觸控中控屏，新增磷酸鐵鋰電池版本，三元鋰電池版本最大續(xù)航提升至450km。

D60EV PLUS前臉變化不大，主要針對(duì)大燈燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)及保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口進(jìn)行了小幅調(diào)整。車尾換用與D60 PLUS相同的貫穿式燈組，VENUCIA英文標(biāo)識(shí)嵌入其中，整體風(fēng)格更加精致。車內(nèi)同樣與D60 PLUS保持一致，采用了與奧迪設(shè)計(jì)風(fēng)格相近的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，中控屏尺寸升級(jí)至10英寸。

D60EV PLUS新增磷酸鐵鋰電池版本，電池容量為47kW·h/48kW·h，綜合工況電耗為12.9kW·h/100km與12.5kW·h/100km，CLTC綜合工況下續(xù)航里程為420km。D60EV PLUS相較D60EV取消了電池容量為58kW·h的三元鋰電池版本，50kW·h版本綜合工況電耗由12.9kW·h/100km下降到12.2kW·h/100km。