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最近，東風(fēng)風(fēng)神皓極混動的聲量不小，畢竟不到15萬就能買到一款混動SUV，簡直是“卷”到?jīng)]朋友了。皓極混動化之后帶來的好處不僅僅是省油那么簡單，它還能夠極大提升用車體驗，讓車輛變得更加好開，舒適性更強，行駛品質(zhì)遠(yuǎn)超13萬的價位，高級感很強。

除了產(chǎn)品力和性價比極高的混動系統(tǒng)之外，皓極的智能化也具備很強的實力，官方宣稱它的智能座艙水平達(dá)到了40萬價位車才有的水準(zhǔn)，這是噱頭還是實力呢？我們先看看皓極的智能座艙到底有什么亮點。

皓極智能座艙主要由12.3英寸的中控屏和12.3英寸的液晶儀表盤組成，屏幕顯示細(xì)膩，UI界面、車機靈敏度和順暢程度也比較好。搭載名為WindLink OS智能車機系統(tǒng)支持語音識別和手勢控制系統(tǒng)，可通過語音進(jìn)行喚醒，喚醒語默認(rèn)為“皓妹妹”，該系統(tǒng)能覆蓋手機互聯(lián)、影音娛樂、空調(diào)天窗等車輛控制這些日常使用功能，并支持OTA在線升級。

另外，皓極的智能駕駛輔助配置也相當(dāng)完善， 它擁有540°全景影像（360°超廣角環(huán)視+180°透明底盤）、AR增強儀表導(dǎo)航、FAPA遙控泊車（可支持側(cè)方位、垂直、斜向車位的遙控泊入/泊出）、ACC S&G、AEB、 BSD、ICA等合計27項智能駕駛輔助功能，全車擁有17顆雷達(dá)、7顆攝像頭，系統(tǒng)冗余度做得相當(dāng)出色。其中540°超清全景影像與實景AR導(dǎo)航這兩項最為常用的功能為全系標(biāo)配，相當(dāng)厚道。

其中540°全景影像，就是在360°全景影像的基礎(chǔ)上，新增了180°的透視底盤影像。能讓駕駛員看清楚車底的路面狀況，防止在復(fù)雜路況下托底。而AR實景導(dǎo)航，就是把實景影像與導(dǎo)航標(biāo)識結(jié)合在液晶儀表盤內(nèi)，讓導(dǎo)航界面更加直觀，駕駛員也不容易走錯路。

皓極還有一項相當(dāng)實用的配置——AR投影智能尾門。當(dāng)用戶攜帶鑰匙靠近車尾時，系統(tǒng)會自動感知，并通過投影技術(shù)在距離尾門之后的地面下投影出圖案，用戶只需輕踩圖案，尾門就會在保障安全的前提下打開，即便用戶雙手提滿東西，也能很方便、優(yōu)雅地打開后備箱。這相比于BBA同類車的腳踢式電動尾門要更加直觀好用。

另外，皓極還支持手機APP遠(yuǎn)程控制車輛，以及上述功能的搭載，實現(xiàn)了較為深度的智能化水平。而這樣的智能配置，40萬級的BBA車型也未都能給到你，以皓極13萬的價位來講，能有這樣的越級配備可謂超值。