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9月9日，東風(fēng)馬赫動(dòng)力品牌第10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)風(fēng)神武漢工廠正式裝機(jī)，一同下線的還有搭載1.5T馬赫動(dòng)力的全新奕炫馬赫版，新車有望于10月上市。作為東風(fēng)公司科技躍遷的重要成果，馬赫動(dòng)力裝機(jī)量?jī)H用1年時(shí)間就迎來(lái)了10萬(wàn)臺(tái)的里程碑，成為帶動(dòng)中國(guó)汽車動(dòng)力與工業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速發(fā)展的典范。

（圖為馬赫動(dòng)力 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)）

目前，東風(fēng)馬赫動(dòng)力已推出馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，其中馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用350bar高壓噴射系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)，采用阿特金森、熱管理模塊等10項(xiàng)高效燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的最佳平衡，并且下一代馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)研發(fā)，熱效率將達(dá)到45%。

東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)采用多模電驅(qū)無(wú)級(jí)變速架構(gòu)，具備高效油冷電機(jī)技術(shù)雙電機(jī)布局，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜工況下多模式無(wú)縫切換，其專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。首款搭載該混動(dòng)系統(tǒng)的東風(fēng)風(fēng)神皓極系統(tǒng)綜合功率為180kW，最大扭矩為540N·m。

全新奕炫馬赫版

全新奕炫馬赫版提供1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩種動(dòng)力版本，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩300N·m；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，峰值扭矩158N·m。未來(lái)，東風(fēng)馬赫動(dòng)力還將不斷擴(kuò)充動(dòng)力陣營(yíng)，加速推出東風(fēng)馬赫動(dòng)力PHEV、馬赫E純電，并計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)向PHEV、EV的多能源動(dòng)力布局。