智能駕駛技術(shù)是當前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，他的獨特優(yōu)勢將在未來的交通中具有重要的價值。摩比斯針對智能駕駛領(lǐng)域，研發(fā)出泊車系統(tǒng)，降低駕駛工作強度，提高舒適度。通過自動泊車，人們可以緩解了駕駛疲勞，同時也增加了自主支配的樂趣性。

該系統(tǒng)集成了狹窄空間輔助、倒車輔助、遠程自動泊車輔助等功能，僅需按動一個按鈕，車輛就可以自動避開障礙物。當車輛自動通過狹窄的胡同或者彎道比較多的停車場時，如遇兩輛車相會，還可自主完成倒車讓路。

目前汽車普遍使用的是激光雷達技術(shù)，對高速行駛和遠距離物體探測更為有效，但是在胡同和地下停車場等狹小行駛環(huán)境中，超聲波傳感器對于慢速的物體探測更適合、更準確。摩比斯停車系統(tǒng)MPS正是基于自主研發(fā)的軟件邏輯以及超聲波傳感器開發(fā)而成。

此外，摩比斯還研發(fā)出諸多安全裝置：

乘客保護裝置集成控制器。該控制器在通過外部攝像頭和雷達傳感器確認到路面有障礙物或車輛突然停止等危險情況時，首先會通過電動座椅安全帶的震動提醒乘客。預(yù)計將出現(xiàn)碰撞時，啟動緊急自動制動裝置進行緊急制動的同時，調(diào)節(jié)電動座椅安全帶，使乘客貼緊座椅。在這種情況下，仍然無法避免出現(xiàn)車輛碰撞時，可以根據(jù)碰撞強度啟動安全帶預(yù)緊器和安全氣囊。

駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng)。“駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng)”是一種先進的技術(shù)系統(tǒng)，可以利用車內(nèi)安裝的紅外線攝像頭識別駕駛員的面部，掌握駕駛員因疲勞駕駛、注意力分散、疲勞累積等引起的分心駕駛情況。通過判斷因駕駛分心導(dǎo)致的偏離車道、壓車道線等危險情況，在儀表盤上顯示，并通過發(fā)出警報音和震動等方式引起駕駛員的注意，預(yù)防事故的發(fā)生。

此外，摩比斯在駕駛域控制器產(chǎn)品領(lǐng)域十分注重用戶體驗。新一代HMI提升人機交互一體感，增加了手勢控制功能，給用戶帶來全新體驗;同時，現(xiàn)代摩比斯IVI控制系統(tǒng)還支持駕駛時自動無線升級功能，讓操作更加方便。

車載娛樂系統(tǒng)作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)的重要一環(huán)，一直是用戶體驗的重點項目?，F(xiàn)代摩比斯在車載娛樂系統(tǒng)的解決方案上著重開發(fā)更加個性化的用戶界面，同時降低開發(fā)成本，提高設(shè)計的靈活性，實現(xiàn)完美的交互體驗。

總而言之，不可否認摩比斯在智能駕駛技術(shù)方面都投入了大量的時間和工作。摩比斯將帶領(lǐng)用戶進入全新的駕駛體驗世界。

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