一直以來，「15萬元合資SUV該怎么選？」的話題就一直十分火熱。而這個價格區(qū)間里，被眾多網(wǎng)友、用戶念叨的車型就是東風本田XR-V(參數(shù)|詢價)和東風日產(chǎn)逍客(參數(shù)|詢價)了。

確實，東風本田 XR-V 和東風日產(chǎn)逍客作為合資緊湊級SUV里面的佼佼者，無論價格，空間、配置，又或是良好的口碑，這兩款車都屬于這個細分市場里的標桿產(chǎn)品。那么問題來了，如果要在 XR-V 和逍客中二選一，誰更值得入手呢？

(資料圖片)

關(guān)于這個問題，凹凸君覺得東風日產(chǎn)逍客最值得推薦，為什么？答案早就寫在了每個月的緊湊型SUV銷量排行榜上。作為15萬級合資SUV的標桿車型，逍客在中國的表現(xiàn)一直可圈可點。要知道，今年前9個月累計銷量超過11萬輛。而能在競爭日益激烈的國內(nèi)市場達到這個成績，實屬不易。

逍客為何能如此暢銷？

在闡述逍客逍·夜版之前，我們不妨先來聊一聊逍客的「前世今生」。方便大家對于逍客有更多的認知。

老規(guī)矩先來說說名字吧！QASHQAI逍客。其實，逍客是日產(chǎn)歐洲總部（英國）在2006年推出的車型，而逍客的名字來自于伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，翻譯為「城市游牧民」。下面具體來看！

「第一代逍客」

2006年，第一代逍客在歐洲誕生，這款由日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心和日產(chǎn)歐洲技術(shù)中心獨立研發(fā)的SUV，首創(chuàng)區(qū)隔跨界SUV理念。自上市以來，在業(yè)界備受好評，全球累計銷量超過500萬臺，多次斬獲歐洲銷量冠軍。

2008年，第一代逍客正式來到中國，第一代逍客無論是卓越的駕控性能還是自由感十足的設(shè)計理念，都開創(chuàng)了中國緊湊型SUV市場新局面，迅速引爆用戶口碑。

「第二代逍客」

時間來到2014年，第二代逍客率先在歐洲市場上進行了上市。而且第二代逍客在歐洲上市后的表現(xiàn)也是相當?shù)負屟郏滗N量連續(xù)兩年突破了20萬輛，之后更是連續(xù)榮獲2014年、 2015年歐洲最佳年度車的殊榮，而這些榮譽也足以見證其當年實力的強悍。

在2015年10月份，第二代逍客登陸中國市場并上市，這代車型實現(xiàn)了「設(shè)計」與「技術(shù)」的兩大突破，成功打造駕控性能表現(xiàn)卓越的城市SUV。如此頗具性價比的車型，在銷量上可想而知，據(jù)悉，在新車上市后的第二個月，第二代逍客銷量就進入到「萬輛俱樂部」，與此同時，在2016年、2017年的月均銷量也輕松實現(xiàn)過萬輛的水平。

當然，逍客之后的表現(xiàn)依舊一如既往的強悍，在2018年，逍客憑借同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力和良好的市場口碑，中國上市累計銷量突破100萬臺，成為15萬級合資SUV市場銷量冠軍。

而2019年，全新逍客也是迎來史上最具誠意的中期改款，憑借駕控性能與質(zhì)感美學兼具的卓越表現(xiàn)，蟬聯(lián)15萬級合資SUV年度銷量冠軍，領(lǐng)跑競品。

再后來，到2021年，2022款逍客改款上市，從消費者需求出發(fā)，對配置進行誠意升級，為「駕控 PLUS 」理論再添助力，樹立15萬級合資SUV全新價值標桿。截至目前，中國市場累計銷量突破160萬臺。

那么，為什么逍客會成為這個市場上的「寵兒」呢？其實答案很簡單，定位成功、產(chǎn)品力不弱，這些都是它成功的奧秘。有意思的是，為了應(yīng)對當下的汽車市場以及滿足年輕消費群體對于個性化方面的需求，今年8月，東風日產(chǎn)順勢推出了逍客逍·夜版車型，那么這款車型究竟實力如何呢？和普通版車型相比又有何不同之處呢？

逍客逍·夜版與現(xiàn)款車型又有何不同之處呢？

8月11日，東風日產(chǎn)逍客逍·夜版正式上市，售價為17.18萬元。新車基于原2.0L XV Prem.豪華版升級而來。同時，這款車型共有11處升級，下面具體來看。

首先在外觀方面，車輛頭部雖然保持了V字型的經(jīng)典家族前臉，但是，前格柵包括V型的鍍鉻飾條均采用了全新酷黑設(shè)計，而如此的黑化處理，也讓整體前臉顯得張力十足。此外，黑化的中網(wǎng)還與造型狹長的大燈組融為一體，展現(xiàn)出前臉的整體性。這里尤為一提的是，在大燈組內(nèi)部逍客逍·夜版均采用LED光源，同時還具備了自動頭燈，大燈高度可調(diào)等功能，非常具有科技感。

至于車身側(cè)面造型方面，逍客逍·夜版與普通款基本保持一致，整體的型面看上去較為敦實，在腰線部分新車采用了雙腰線的設(shè)計。而有意思的一點是，在后方C柱的位置逍客逍·夜版還設(shè)計了一條上提的腰線，如此的設(shè)計也為新車營造出動感的一面。當然，需要關(guān)注的是，逍客逍·夜版的酷黑設(shè)計不僅僅體現(xiàn)在前臉的部分，在車身側(cè)面，同樣也有一些細節(jié)進行了黑化處理，包括酷黑后視鏡罩、酷黑門把手以及底部輪圈都進行了黑化處理，這些元素的加持不僅讓整車的風格更加統(tǒng)一，同時也非?！笇ξ丁巩斚履贻p消費者對于個性化方面的審美需求。

車身尺寸方面與普通版車型保持一致，其長寬高分別為 4401×1837×1611 mm ，軸距為2646mm 。

逍客逍·夜版的尾部造型設(shè)計的相當飽滿，車頂末端有著大尺寸的擾流板作為承接，一定程度上增強了尾部的層次感。至于尾燈方面，逍客逍·夜版雖然沒有采用時下流行的貫穿一體式設(shè)計，但是在造型方面卻采用了三角形設(shè)計，折線狀的燈帶一直延伸至車身側(cè)面，點亮后頗具辨識度，不僅如此，逍客逍·夜版車型還采用了酷黑定制的QASHQAI / MIDNIGHT專屬尾標，以此來彰顯其特殊的身份。

內(nèi)飾方面，逍客逍·夜版與普通版車型基本一致，采用了 T 字型結(jié)構(gòu)布局，同時在內(nèi)飾設(shè)計上，逍客逍·夜版也是大有文章。譬如：定制了專屬的酷黑地毯、設(shè)計了黑色的LED迎賓踏板等，這些細節(jié)的加載凸顯其特殊的儀式感。中控臺的中央屏幕尺寸為9英寸，其內(nèi)部搭載了Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng)，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、藍牙電話、語音控制、Wi-Fi熱點、車聯(lián)網(wǎng)、OTA等功能。舒適性配置方面，逍客逍·夜版提供了手機APP遠程控制、自動頭燈、雙溫區(qū)自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

另外，在科技與智能不斷進化的當下，智能互聯(lián)與智能駕駛已然成為了眾多消費者在選擇車型時的重點考量因素，在這一方面，逍客逍·夜版搭載了搭載NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，能實現(xiàn)變道盲區(qū)預(yù)警、油門誤踩糾正、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車等功能。

當然，一直以來，逍客歷代車型都是憑借平順的動力表現(xiàn)，卓越的駕駛感受，以此來拉開與競品的差異。而逍客逍·夜版同樣延續(xù)了這些優(yōu)點，在消費者關(guān)心的動力層面，逍客逍·夜版延續(xù)了現(xiàn)款車型動力，搭載 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率151馬力（111千瓦），最大扭矩194?！っ?，與之匹配的是CVT無級變速箱。

在底盤方面，逍客采用了同級別難得一見的前麥弗遜式 + 后多連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，這是基于雷諾－日產(chǎn)戰(zhàn)略性 CMF 平臺研發(fā)的專業(yè) SUV 底盤，與此同時，它還采用了常見于豪華車的全框式副車架，再配合歐洲團隊的底盤調(diào)校，這使逍客具備了同級僅有的緊致感和高級感。

綜上所述，此次上市的逍客逍·夜版車型不僅在外觀上滿足了消費者對于個性化方面的需求，在配置方面的「加量」，也同樣讓產(chǎn)品競爭力得到了有效地提升。

寫在最后：

在15萬級合資SUV市場中，東風日產(chǎn)逍客無疑是這個市場上的「寵兒」，而逍客逍·夜版的入局也是進一步豐富了逍客車系的產(chǎn)品矩陣，同時也加強了車型市場競爭力，滿足了多元化消費者對于更加個性的需求。如果您目前手握15萬，且不知道如何進行抉擇時，希望此篇文章可以為你帶來一定的幫助。