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說(shuō)起選裝，可能在大家的印象里，都是在車(chē)輛的基礎(chǔ)配置上，通過(guò)增加價(jià)格來(lái)提高配置，這也是目前全球范圍內(nèi)絕大多數(shù)汽車(chē)廠商的通用做法，多花錢(qián)多享受，這也屬于正常操作。似乎從來(lái)沒(méi)有廠商或者消費(fèi)者想過(guò)，如果有些配置可有可無(wú)，或者壓根就不想要，也能通過(guò)“反向選裝”，將一些配置降級(jí)，讓消費(fèi)者少花錢(qián)……

上汽大眾可謂是開(kāi)啟“反向選裝”的國(guó)內(nèi)第一廠商！之前上汽大眾在全新途昂(參數(shù)|詢價(jià))上推出了一個(gè)全新選裝包，名為“悅行選裝包”，這個(gè)選裝包里的配置，客戶都是可以選擇不要的。也就是說(shuō)原車(chē)有這些配置，但是只要在這個(gè)“悅行選裝包”內(nèi)，這些配置消費(fèi)者都是可以選擇不要的，而選擇不要這些配置之后，車(chē)輛價(jià)格也會(huì)相應(yīng)減去相關(guān)配置的價(jià)格，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的價(jià)格就會(huì)更便宜。

可能是在途昂這款車(chē)上推行“反向選裝”取得了預(yù)期的效果，上汽大眾在剛剛上市不久的2023款帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))上，也推出了一項(xiàng)“反向選裝”功能，330TSI豪華版、330TSI星空豪華版、380TSI豪華版三款配備電動(dòng)后備廂的車(chē)型，消費(fèi)者可以通過(guò)選裝，放棄電動(dòng)后備廂，改為手動(dòng)后備廂，而這項(xiàng)選裝的價(jià)格是2000元，也就是說(shuō)，消費(fèi)者可以省下2000元。

當(dāng)然，在我們看來(lái)，這項(xiàng)“反向選裝”還是很有市場(chǎng)基礎(chǔ)的，因?yàn)閷?duì)于帕薩特這種中型轎車(chē)而言，其實(shí)車(chē)輛整體的高度很低，即使后備廂尾門(mén)全開(kāi)的狀態(tài)下，絕大多數(shù)人都能夠得上，而且很多轎車(chē)產(chǎn)品的手動(dòng)后備箱向下關(guān)閉需要的力道很輕，這一點(diǎn)和很多SUV車(chē)型是不一樣的。

很多SUV車(chē)型的手動(dòng)后尾門(mén)，為了提升打開(kāi)時(shí)的方便程度，液壓撐桿的力道都比較足，所以向下關(guān)閉時(shí)，就會(huì)感覺(jué)很重，上汽大眾的緊湊型SUV途岳(參數(shù)|詢價(jià))的手動(dòng)后尾門(mén)向下關(guān)閉時(shí)，需要的力道很大，而且很多身高不是很高的用戶，對(duì)于電動(dòng)尾門(mén)可能更有需求，而帕薩特這樣的轎車(chē)產(chǎn)品，顯然不存在這樣的問(wèn)題。

上汽大眾全新帕薩特上市之后，推出了普通版本和星空版兩種外觀設(shè)計(jì)，面向不同審美需求的消費(fèi)者，同時(shí)繼續(xù)保留了1.4T和2.0T低功率、2.0T高功率三款動(dòng)力，兩種外觀、三種動(dòng)力，對(duì)于喜歡帕薩特這款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以有更多選擇。如今上汽大眾還提供了針對(duì)這款車(chē)的“反向選裝”，那些對(duì)電動(dòng)后備廂沒(méi)興趣的小伙伴，就可以放棄，還能省下2000塊錢(qián)，也是很不錯(cuò)的。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大眾似乎正在開(kāi)啟一個(gè)先河，那就是支持用戶對(duì)車(chē)輛相對(duì)固定的基礎(chǔ)配置進(jìn)行自我“減配”。實(shí)際上，消費(fèi)者反感減配，主要還是因?yàn)閺S商在消費(fèi)者不知情的情況下削減配置，在價(jià)格上卻不進(jìn)行相應(yīng)降低。而上汽大眾在途昂、帕薩特部分車(chē)型上推行的“反向選裝”，其實(shí)也算是將減配的權(quán)利交給了消費(fèi)者，消費(fèi)者想省錢(qián)，就可以不要這些配置。