9月28日,第五代Sportage獅鉑拓界正式開啟預(yù)售,其中1.5T+8AT車型預(yù)售價17.98萬起、2.0T+8AT車型預(yù)售價19.08萬起、2.0L HEV+6AT車型預(yù)售價20.58萬起。
【資料圖】
此前我們就曾預(yù)測過,獅鉑拓界的市場售價會在18-25萬元之間,看來還是非常準(zhǔn)確的。不過,我們也注意到,這一價格區(qū)間恰好與本田CR-V(參數(shù)|詢價)完美重疊。由此可以看出,此舉完全不同于以往起亞的錯位競爭策略,而是選擇正面硬鋼。
有意思的是,就在獅鉑拓界宣布預(yù)售的第二天,全新一代CR-V迎來了換代上市,是不是已經(jīng)聞到了濃烈的火藥味?事實(shí)上,在海外市場這兩款車一直都是老對手,并且它們之間的較量難分伯仲。
此次,國產(chǎn)的第五代Sportage獅鉑拓界直接選擇了在海外備受歡迎的高配車型X-Line版本為基準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),還進(jìn)行了多項(xiàng)有針對性的升級,看來20萬級SUV價值標(biāo)桿稱號,獅鉑拓界志在必得。
從設(shè)計(jì)上來看,兩款車都采用了最新的家族風(fēng)格,獅鉑拓界作為國內(nèi)首款采用“Opposites United(對立統(tǒng)一)”全新設(shè)計(jì)理念的車型,對家族化的“虎嘯式”前臉進(jìn)行了全新演繹。進(jìn)氣格柵與回旋鏢式LED日間行車燈融為一體,勾勒出極具未來感的俊朗造型;平滑的車窗線條延伸到尾部微微上揚(yáng),強(qiáng)化了側(cè)面運(yùn)動氣息。
CR-V同樣采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語言,大尺寸熏黑中網(wǎng)格柵搭配狹長的LED燈組,并搭配黑色運(yùn)動套件與硬朗的線條進(jìn)行點(diǎn)綴,還有全新的分體LED立體大燈,將越野風(fēng)和運(yùn)動感完美地結(jié)合在了一起??梢哉f從顏值上來看,兩款車都會是年輕人喜歡的類型。
內(nèi)飾上,獅鉑拓界采用了雙12.3英寸沉浸式一體曲面屏、SBW旋鈕式電子換擋系統(tǒng)、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)。
CR-V在換代之后也采用了懸浮式中控屏設(shè)計(jì),貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及中控臺蜂窩狀飾板也顯得很有質(zhì)感,并且保留了大量機(jī)械按鈕。手動盲操會更加便利,但要說科技感的話,筆者認(rèn)為還是獅鉑拓界更勝一籌。
智能化配置上,獅鉑拓界搭載了起亞最新的Kia Connect車載信息娛樂系統(tǒng),以及L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),作為一款燃油車,它的智能化已經(jīng)達(dá)到了頂級水平。
而換代的全新CR-V同樣加強(qiáng)了智能化方面的配置,搭載了Honda SENSING 360安全超感及Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。可以說兩款車型的配置都非常在線,但具體的差異化還得細(xì)化到每一款車型的對比。
再來看空間,獅鉑拓界長寬高達(dá)到了4670/1865/1680(1678)mm,軸距為2755mm,CR-V長寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701(2700)mm。在長度上CR-V更有優(yōu)勢,因?yàn)樗?座車型可選,但在軸距上獅鉑拓界優(yōu)勢更加明顯。
所以,在空間利用率上獅鉑拓界會更高,但如果想多2個座位,那么就只能選CR-V了。
最后來看動力,獅鉑拓界擁有1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L+6AT(HEV)三種動力組合,全系標(biāo)配AT變速箱,相比海外版1.6T和2.5L自然吸氣版本動力更加強(qiáng)。
其中,1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力200Ps,采用全球獨(dú)創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動機(jī)技術(shù),配合8AT變速箱能夠獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性;2.0T車型則擁有234Ps的強(qiáng)勁動力,最大扭矩達(dá)353N·m,百公里加速僅需7.8秒;2.0L HEV車型則契合了當(dāng)前混動車型發(fā)展的趨勢,對燃油經(jīng)濟(jì)性和性能都能有所兼顧。
而換代之后的CR-V目前只上市了1.5T燃油版,發(fā)動機(jī)最大馬力193Ps,最大扭矩243N·m,匹配CVT變速箱。至于混動版本目前還未上市,不過它將采用本田2.0L第四代雙電機(jī)混動系統(tǒng),配備2.0Li-VTEC發(fā)動機(jī)與兩個電機(jī),綜合功率207Ps,最大扭矩335 N·m。
從相同排量的車型對比來看,兩車的差距并不明顯,不過從目前來看獅鉑拓界的動力配置更加豐富,特別是2.0T版本,相信會成為最求性能用戶的首選。而全新一代CR-V的混動版本,預(yù)計(jì)要到明年推出。
紅點(diǎn)車評:
在今年的成都車展,起亞發(fā)布了New Kia品牌革新戰(zhàn)略,決心以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)重新布局中國市場,重塑起亞在中國用戶心目中的品牌形象。
而獅鉑拓界正是擔(dān)當(dāng)此戰(zhàn)略重任的首款車型,雖然從售價上看,感覺比以往的起亞車型定價高了,但如果橫向?qū)Ρ绕渌囆停{鉑拓界無論在配置還是品質(zhì)上都不輸任何一個對手。