日前，小編收到消息，就在昨日（9月30日）廣東珠海發(fā)生了一起車禍，特斯拉失控撞車后自燃。小編也已經(jīng)忘記這是特斯拉第幾次出事了，事故發(fā)生后更是引起網(wǎng)友對特斯拉頻頻發(fā)生自燃的不滿，值得我們關(guān)注的是，目前為止，特斯拉還未對此事作出回應。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)了解，事故發(fā)生的時候廣東珠海正下著大雨，但是火勢非常大，下著大雨也無法直接澆滅，可想而知，當時的情況是有多么危險。據(jù)透露因為雨天路滑，整輛車子已經(jīng)失控，且車內(nèi)有人被甩出，最后車子也被燒成鐵架子，但截止至目前，未公布是否有人員傷亡。

大眾更需要的是一個回應，一個交代

值得我們關(guān)注的是，截至目前為止，特斯拉還沒作出針對此事件的回應。小編真的很不能理解，對于此類事件，別的車企都是第一時間回應，就只有特斯拉，遲遲不回應。這讓小編想起了之前的林志穎事件，特斯拉，真的讓我們消費者寒心。

小編一直覺得人得有危機意識，那么為什么特斯拉的危機意識如此差勁？換做是別的車企，發(fā)生了一起自燃事故后便會迅速給出解決方案，甚至是從源頭解決問題，避免日后事故再次發(fā)生。但特斯拉自燃事故顯然也不是一次兩次了，還一直不知悔改。特斯拉領(lǐng)導團隊是不是該思考直接退位？

一天不解決車輛自燃的問題，消費者怎敢去購買車輛？買車除了滿足出行需求更是為了安全起見，如果一輛車不能保證安全，那消費者買來干嘛？真的是錢太多了嗎？

特斯拉的電池真的沒問題嗎？

此事件發(fā)生以后，不少網(wǎng)友提出疑問，特斯拉的電池真的沒問題嗎？設(shè)計真的合理嗎？通過搜索，我們可以發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車大多采用高能量密度鋰離子電池，而這種電池容易發(fā)生起火。另外，小編還真的發(fā)現(xiàn)了特斯拉針對電池設(shè)計是存在一定的問題的，像電池包裝不夠規(guī)范，電池接口部位短路等，這些問題一旦忽視了后果不堪設(shè)想。而且最重要的是，特斯拉在使用電池過程中也是存在著一些問題的，如電池老化、碰撞損傷等，這一系列的問題也是有可能導致汽車起火。

電池一旦出現(xiàn)問題，那就是人命關(guān)天的事情了。小編心想，特斯拉也不便宜啊，為什么不肯在電池上多下功夫？難道真的想“割韭菜”？但是這種關(guān)于生命的事情，特斯拉怎敢？

另外，在前段時間特斯拉已經(jīng)在全球范圍內(nèi)召回了2.5萬輛電動汽車。本以為此次召回可以解決問題，特別是關(guān)于電池安全方面的問題，但按照目前情況來看，特斯拉的問題并未解決。那么，小編想問一句，召回車輛的意義在哪呢？難道只是作秀給大眾看嗎？對于此種行為很難不讓人唾棄。

汽車網(wǎng)評：

特斯拉的銷量一直在國內(nèi)市場有著不錯的表現(xiàn)，但是最近頻頻發(fā)生意外，而且品牌方卻永遠不會及時給出回應，這無疑不是在寒消費者的心。若是自燃問題不能得以解決，相信特斯拉會失去民心，此后再無立足之地。

生命只有一次，我們那么珍惜生命，以前老覺得四個輪子是比較安全的出行方式，但是目前來看，也不見得。