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天天即時看!AION Y Plus已正式上市 13.98萬元起 自號“卷王”憑的是

  • 發(fā)表于: 2022-10-01 05:36:21 來源:愛卡汽車網(wǎng)

在由傳統(tǒng)車企衍生而來的新能源汽車品牌中,廣汽埃安應(yīng)該說是獲得了較高成績的一大代表,2017年7月底品牌正式成立,2020年11月的廣州車展上宣布品牌獨立,剛剛過去不久的9月15日又正式宣布啟用全新LOGO,同時還發(fā)布了高端品牌Hyper昊鉑,首款新車超跑Hyper SSR也同步亮相。

多大85項升級的AIONYPlus


(相關(guān)資料圖)

埃安能夠不斷向前其實離不開旗下產(chǎn)品的功勞,從AIONS到后來的AIONV再到正式獨立后的首款產(chǎn)品AIONY,都是埃安一路向上的重要支撐,特別是AIONY,上市之初以突出的性價比和產(chǎn)品力贏得了眾多用戶的青睞。

為更好滿足用戶需求,埃安近日又宣布AIONYPlus正式上市,新車共推出510km與610km兩種續(xù)航版本六款車型,廠商指導(dǎo)價13.98萬元-17.98萬元,新車將在10月正式開始交付,并且官方公開表示,此前訂購了AIONY但是沒有排產(chǎn)的用戶可以轉(zhuǎn)訂AIONYPlus,這對于用戶而言也算是一大福利。

消息表明,AIONYPlus在AIONY本有的產(chǎn)品力上進行了多達85項的升級,總價值超2萬元,則主要表現(xiàn)在那些層面?

從外到里、從里到內(nèi)的“PLUS”

首先,能夠體現(xiàn)出“Plus”的地方當然是尺寸,AIONYPlus的車身尺寸為4535*1870*1650mm,相比AIONY在車長方面增加了125mm,車身高度增加了5mm,這些變化使得車身側(cè)面造型上更加修長,整體的視覺感受也更大氣。軸距雖與AIONY一致,仍為2750mm,但眾所周知,AIONY的內(nèi)部乘坐空間在同級產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二,因此,AIONYPlus的乘坐空間表現(xiàn)不用擔心。

除尺寸外,AIONYPlus在內(nèi)外的設(shè)計上也有全新的元素,比如被稱為“天使之翼”的前大燈經(jīng)過了全新的打磨,變得更加具象與大氣,前臉造型的整體性也更高,更具AION家族全新的設(shè)計感;車尾部分同樣有變化,整體造型變得更加寬大,同時加入了貫穿式尾燈的元素,更好的提升了車尾的科技元素與辨識度。

當然,不僅是車外,車內(nèi)相比AIONY同樣有所調(diào)整,懸浮式的中控臺變得更加簡潔,換擋機構(gòu)并未采用與AIONY相同的旋鈕結(jié)構(gòu),而是集成到了方向盤處,采用懷擋的設(shè)計,該設(shè)計不僅只是使得車內(nèi)的集成度更高,更是很大程度上提升了使用的便捷性。

除更簡潔與更便捷的設(shè)計外,在ADiGO SPACE智能座艙的加持下,AIONYPlus還擁有豐富、潮酷的智能運用,上千款的游戲、還有海量高清MV,輔以Tony Bongiovi音響和新增的32色律動光束氛圍燈,勞累時,放下座椅,躺在相當于1.8米大床的車內(nèi),可以盡情宣泄情緒。

不僅是智能娛樂,智能駕駛輔助層面也值得一提,AIONYPlus搭載了ADiGO智能駕駛輔助系統(tǒng),從車道保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車、碰撞預(yù)警到360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航等功能一應(yīng)俱全。

動力更強、續(xù)航更長

AIONYPlus全系為前置永磁同步的單電機,最大功率為150kW,相當于204馬力,最大扭矩225N·m,相比AIONY135kW的電機在功率上有明顯提升。除電機外,續(xù)航也是重要升級內(nèi)容,AIONY搭載了63.98kWh與76.8kWh電池,其NEDC續(xù)航分別為500km與600km,而AIONYPlus電池能量雖然與AIONY一致,但整體的續(xù)航里程卻明顯提升,其CLTC的續(xù)航分別達510km與610km,此處要注意的并不僅僅是500km與510km或者是600km與610km的區(qū)別,更重要的是NEDC與CLTC測試標準的區(qū)別。

很明顯,在電池能量相同的情況下,續(xù)航表現(xiàn)卻要更加出色,說明AIONYPlus在電機與電控上相比AIONY要做的更好。而同時,提到電池便不得不提其還支持220V對外放電功能,配合上出色的車內(nèi)空間,AIONYPlus實際上還可以是出游時移動的家。

對于用戶而言,新能源車型實際上有一個非常大的痛點,即電池安全。但在埃安的所有車型上似乎都不必過于擔心該問題。早在2021年3月,埃安發(fā)布了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),簡稱彈匣電池,該電池技術(shù)能夠做到即使是三元鋰電池進行針刺實驗也不會起火爆炸,自該技術(shù)發(fā)布至今一年多時間來,搭載該電池技術(shù)的埃安車型并未出現(xiàn)相關(guān)自燃消息,表明其確實安全可靠,而AIONYPlus便搭載了彈匣電池。

汽車網(wǎng)評:加量不加價?

2021年4月19日,AIONY正式上市,作為埃安品牌獨立后的首款產(chǎn)品,AIONY以出色的產(chǎn)品力獲得了消費者的認可,數(shù)據(jù)顯示AIONY的累計銷量已經(jīng)突破十萬輛,市場表現(xiàn)可圈可點,則有了AIONY作為基礎(chǔ),AIONYPlus在產(chǎn)品力大幅躍升售價卻并未上調(diào)的情況下,應(yīng)該能夠進一步獲得消費者的擁躉。