前不久,乘聯(lián)會(huì)公布了8月份國內(nèi)高端SUV銷量排名,其中Model Y(參數(shù)|詢價(jià))展現(xiàn)出強(qiáng)悍的爆款實(shí)力,銷量突破3萬,而BBA的三款代表也是緊隨其后。具體情況究竟如何,接下來一起看看排名吧。
NO.1:特斯拉Model Y
銷量:31112輛
(資料圖片)
排在第一的是特斯拉Model Y,作為一款純電SUV,它的表現(xiàn)完全就是現(xiàn)象級(賣爆單)的水準(zhǔn),它能不能每月登頂榜首完全就是看當(dāng)月的產(chǎn)能高不高,因?yàn)檫@款車在市面上從來都不愁賣。8月份以壓到般的優(yōu)勢奪得榜首位置,同比增長去到168.8%。
NO.2:奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:14557輛
奔馳GLC雖然款式比較老了,但依舊保持每月一萬銷量的節(jié)奏,這里面與奔馳的品牌光環(huán)分不開關(guān)系,特別是一些在意面子的朋友來說,奔馳絕對是最值得入手的品牌。值得一說的是,新一代奔馳GLC已經(jīng)在海外正式亮相,最快明年第一季度上市,不急的朋友可以等一等。
NO.3:奧迪Q5
銷量:13792輛
奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))在終端市場上一直都是BBA里面優(yōu)惠最大的車型,這種銷售方式讓它成功躋身到榜單前10。就產(chǎn)品力來說,奧迪Q5L在設(shè)計(jì)、空間、機(jī)械素質(zhì)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),30多萬的價(jià)格買它還是很有性價(jià)比。
NO.4:寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:10032輛
寶馬X3雖然沒有加長,但它依舊是這個(gè)價(jià)位里面綜合實(shí)力非常出眾的一款車型,優(yōu)秀的外觀、豪華的內(nèi)飾氛圍、出色的機(jī)械素質(zhì),都是X3可以屹立在市場的關(guān)鍵。
NO.5:寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:8139輛
國產(chǎn)寶馬X5在經(jīng)歷了幾個(gè)月的銷量爬坡之后,8月成功躋身進(jìn)入到榜單前10名,不得不說,國產(chǎn)價(jià)格下來之后,選擇X5的消費(fèi)者變得更多。加長后的軸距以及更為舒適的座椅,都讓國產(chǎn)X5成為這個(gè)價(jià)位最適宜的選擇?,F(xiàn)在的壓力來到了GLE和Q7身上了,要想競爭X5,勢必要把價(jià)格壓低。
NO.6:沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:7586輛
沃爾沃XC60也是憑借著大幅度的優(yōu)惠來搶奪市場,某些地區(qū)的優(yōu)惠甚至來到了10萬,這也讓這款車的價(jià)格變成2字頭,不到30萬的價(jià)格買一輛豪華品牌中型SUV,而且還是北歐品牌沃爾沃,性價(jià)比沒的說。
NO.7:奔馳GLB(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:5844輛
雖然市面上大家對于GLB的評價(jià)并不高,認(rèn)為這款車僅僅是為了面子而買。不過事實(shí)上還是有不少人為了開奔馳而買它。此外,GLB在體型上并沒有比GLC要差上太多,所以這就讓GLB變得很有吸引力。
NO.8:凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:5274輛
凱迪拉克XT5雖然上市時(shí)間也比較長了,但得益于優(yōu)惠力度,還是有很多人會(huì)去選擇它。不過就我個(gè)人的意見來看,XT5的產(chǎn)品力已經(jīng)遠(yuǎn)落后于同級別的競品,相同價(jià)位下我會(huì)跟推薦XC60而不是XT5。
NO.9:大眾途昂(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:4853輛
作為以漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))為競爭目標(biāo)的途昂,這款車誕生出來主打的路線就是“量大管飽”,利用MQB平臺(tái)的靈活性優(yōu)勢,打造出一個(gè)龐大的車身,甚至比自家MLB平臺(tái)誕生的途銳(參數(shù)|詢價(jià))都要大上一圈。雖然在底盤表現(xiàn)上略有不足,但得益于其親民的售價(jià),不少家庭還是會(huì)選擇它。
NO.10:理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))
銷量:4571輛
理想ONE在8月出現(xiàn)了大幅度銷量下滑,這里面一方面是因?yàn)槔硐隣NE即將停產(chǎn),未來會(huì)被L8所替代,另一方面則是理想ONE出現(xiàn)了降價(jià),一部分買車沒多久的車主開始大肆進(jìn)行維權(quán),認(rèn)為自己被理想割了韭菜,這也導(dǎo)致口碑出現(xiàn)變化。
總結(jié)
綜合看下來,除了特斯拉Mdoel Y在這個(gè)月登上第一之外,其余車型的排名基本沒有太多區(qū)別,BBA依然占據(jù)絕大部分市場份額。
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